Бак (морской термин): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Pliskin (обсуждение | вклад) м дополнение |
Боцман (обсуждение | вклад) м викификация |
||
Строка 1:
{{другие значения|Бак (значения)}}
[[Изображение:Bel vis 541.jpg|thumb|Бак]]
'''Бак''' ([[голландский язык|голл.]] bak) — [[Надстройка (кораблестроение)|надстройка]] в носовой части [[палуба|палубы]], доходящая до [[форштевень|форштевня]]. Баком называют также и всю переднюю часть палубы (спереди от [[фок-мачта|фок-мачты]] или носовой надстройки).
Основное назначение баковой надстройки заключается в увеличении высоты борта в носовой части [[Корабль|корабля]], что важно для обеспечения хорошей мореходности, защиты верхней палубы от заливания при встречной волне и повышения непотопляемости. В удлинённом баке на грузовых судах располагают грузовые [[твиндек|твиндеки]], на пассажирских судах - [[каюта|каюты]]. Частично утопленный в корпус судна бак (обычно на половину высоты) называется [[полубак|полубаком]]. на палубе бака или внутри него обычно располагают [[якорь|якорное]] и швартовное устройства. У крупных современных кораблей высота борта обычно достаточно велика, и баковой надстройки как таковой они не имеют либо её существование объясняется иными причинами (например, необходимостью в дополнительных помещениях).
| |||