Хескет (команда «Формулы-1»): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
м Бот: Коррекция вики синтаксиса; косметические изменения
Строка 3:
'''Хескет Racing''' ({{lang-en|Hesketh Racing}}) был [[Формула]] [[Список Формулы строители|Конструктор]] с [[Великобритании]], который конкурировал с [[1973]] по [[1978]] год.
 
== Учебный ==
Эксцентричный англичанин [[Томас Фермор-Hesketh, 3 барона Hesketh | Лорд Hesketh]] встретился с [[Horsley Энтони | Энтони 'пузырь' Horsley]], и пара вступила различных [[Формула три]] События в Европе в 1972 году , с миссией, цель просто иметь столько удовольствия, как это возможно. Нет ничего удивительного, учитывая Horsley отсутствие опыта, результаты были тонкие на местах.
 
Hesketh затем встретился с [[Джеймс Хант]], который имел репутацию очень быстро, но и для [[составила | списанию автомобилей]], и в то время был безработным. Hesketh взял на охоту, как один из его водителей по F3.
 
В Hesketh группа растет репутация их [[Викисловарь: Playboy | Playboy]] стиль, прибывающих на гонках в [[Rolls-Royce авто | Rolls-Royce]] автомобили, питьевой [[Шампанское (вино) | шампанского]] независимо их результаты, а также проверка всей группы из пяти-звездочных гостиниц.
 
К середине сезона охоты и "пузырей" были списаны как [[Формула три]] автомобилей. Horsley решил покинуть кабину, переход к управлению командой. Hesketh арендовал [[Формула Два]] [[март Техника | Март]] для отдыха 1972 года, и купил Хант [[Surtees]] [[Формула Два]] автомобиль в 1973 году. Хант затем быстро написал машину на [[Pau Гран]], и в типичных стиль, Hesketh разработали расходов, связанных с конкурирующим в начале полета едва ли более дорогие, чем F2, он решил переехать в команде до Формула один.
 
== Успех Джеймса Ханта в Формуле Один ==
[[Файл:Hesketh 308 Freddie Hunt 2007.jpg|thumb|250px|[[Джеймс Хант]] [[Hesketh 308]] движущей силой его сын, Фредди в [[2007]] году.]]
 
Hesketh арендовал [[Surtees]] TS9 для некоммерческих чемпионата [[Гонка Чемпионов (Бренды Hatch) | Гонка Чемпионов]] в [[Марки Hatch]], с отделкой Хант 3. Этот успех привел к покупке в [[Март Техника | Март]] 731, с Hesketh также подписание Junior [[март Техника | Март]] дизайнер [[Харви Postlethwaite]] модифицировать шасси, работая с Hesketh в [[Easton Neston ]] недвижимости. Автомобиль сделал свое первое появление в [[1973 Гран-при Монако]], где охота побежал перед 6-м двигателе провалились. Он балл точку в команде в следующем въезда в [[французском Гран-При]], совершенствовать 4 для [[Британский Гран При]], а затем 3 для [[Гран-при Голландии]]. Затем он великолепно 2-е место в сезоне-закрытие [[США Гран]].
 
1974 увидел Postlethwaite разработке всех новых автомобиля для команды, [[Hesketh 308]], который был готов для [[Silverstone Международного Трофи]], которая быстро завоевала Хант, делая свой дебютный чемпионат на [[Гран-при Испании ]] . Машина была хорошая, принимая три третьих места на [[шведский Гран]], то [[австрийского Гран]] и [[США Гран]]. В 1975 году, 308 примеры были проданы [[Гарри Стиллер Racing]] и [[Полярные Трейлеры]], в то время как 308 были модифицированы для охоты. В то же время, Horsley развивается в весьма эффективный и компетентный руководитель команды, и под его руководством, команда продвинулась вперед.
 
Хант занимает чрезвычайно популярны победить на мокрой / сухой [[1975 Гран-при Голландии]], проведение Off [[Ники Лауда]] 'S доминирующим [[Scuderia Ferrari | Ferrari]], а также привели в [[Британский Гран-при ]] и [[австрийского Гран При]], принимая несколько размещении на своем пути к 4 в целом.
 
== Пост-Хант эпоху ==
[[Файл:Hesketh 308E.jpg|thumb|250px|А [[Hesketh]] 308E в [[1977]] году в коттедж Rizla Racing ливрейный]]
 
Тем не менее, в начале 1976 Хант предложили возглавить диск на [[McLaren (гоночная) | McLaren]], вместо [[Emerson Fittipaldi]], и покинула группу. Лорд Hesketh проходит мало денег, имеющих гонки без спонсоров, и решили назвать ее в день. Тем не менее, Hesketh имя будет жить в [[Формула]], по общему признанию в менее гламурных условиях. Во-первых, Postlethwaite вытащил обновлен дизайн 308c [[Вальтер Вольф Racing | Волк]]. Во-вторых, Horsley бы обновить 308 на [[Hesketh 308D|308D]] и по-прежнему, как Hesketh Racing. [[Харальд ERTL]] подписал водить машину, с командой имидж посадка [[пентхауз журнал]] и [[Rizla]], как автор, с [[Гай Эдвардс]] вступлении во втором автомобиле от [[бельгийского Гранд Prix]] с [[Алекс Рибейру]] в результате чего часть средств в конце года. ERTL 7-м месте в [[Британский Гран При]] была команда лучших результатов в год.
 
[[Франк Dernie]] разработан новый [[Hesketh 308E | 308E]] шасси для {{F1|1977}} сезона, с [[Руперта Keegan]] вождения вместе ERTL. Позднее в том же сезоне третий автомобиль был введен в [[Гектор Rebaque]], с Horsley просто пытаются привлечь деньги для команды. ERTL будет отпуск, должна быть заменена на [[Ян Эшли]], но в настоящее время в Keegan был единственный вход, что, как правило, сделали его в сетку, и его 7-е место в [[австрийского Гран]] будет команда лучше закончить в год.
 
{{F1|1978}} увидел группу slimmed вниз на один автомобиль, с поддержкой от [[Sony Corporation | фотоаппараты Nikon]]. Автомобиль сам едва повышен, и [[Divina Галича]] Неудивительно не удалось получить в течение двух первых гонках. [[Eddie Cheever]], а затем сумел попасть в [[южноафриканские Гран]], выходящих на пенсию в трещиноватых нефтяных линии. [[Дерек Дейли]] была следующей попробовать автомобиль, влажные и на [[Международная Trophy]] в [[Silverstone округ | Silverstone]] на своем дебютном кубики для свинца с [[Джеймс Хант]] 'S [ [McLaren (гоночная) | McLaren]] до каменной трещины его козырька и закончил свою гонку. Вместе с тем, в Мировом Чемпионате событий он не смог получить в течение следующих трех гонках, после чего группа сложить.
 
== Примечания ==