Эскадренные миноносцы типа «Дерзкий»: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Примечания: коррекция интервики
дополнение
Строка 24:
|Мощность = 22 534 («Беспокойный») — 25 520 [[Лошадиная сила|л. с.]] («Пронзительный»)
|Винты = 2
|Скорость = 34 [[Узел (единица измерения)|узла]] (проектная) <br />30-30,38 [[Узел (единица измерения)|узлов]] (полная на приёмных испытаниях)
|Дальность плавания = 1 717 [[Морская миля|миль]]<br />на скорости 21,0 узел<br />700 миль на 30,0 узлах
|Автономность плавания =
Строка 41:
}}
{{редактирую|1=[[special:contributions/Николай Путин|Николай Путин]]|2=21 сентября 2009}}
'''Эскадренные миноносцы типа «Дерзкий»'''  — тип [[эскадренный миноносец|эскадренных миноносцев]], строившихся в 1912—1914[[1912 годахгод|1912]]—[[1914 год]]ах по «малой судостроительной программе». Корабли типа принадлежали к числу [[Эскадренные миноносцы типа «Новик»|эскадренных миноносцев типа «Новик»]].
 
== История проектирования ==
Заказ на проектирование и строительство эскадренных миноносцев типа «Дерзкий» по программе «спешного усиления Черноморского флота» обуславливался необходимостью хотя бы частичной компенсации отсутствия на [[Чёрное море|Чёрном море]] кораблей класса «[[крейсер]]».
 
В конкурсе на проектирование турбинных эсминцев для Чёрного моря участвовали шесть различных заводов ([[Адмиралтейский завод|Адмиралтейский]], [[Крейтон и К°]], [[Ланге и сын]], [[Металлический завод|Металлический]], [[Невский завод|Невский]], [[Наваль (завод)|Наваль]]), а также шесть иностранных фирм<ref name="Ч14">{{книга|автор =Чернышов А. А. | заглавие = «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота|оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза, ЭКСМО |год =2007 |страницы = 14}}</ref>. По результатам прошедшего конкурса, первое место занял [[Путиловский завод]], который к тому времени был единственным предприятием в России, имевшим опыт проектирования и постройки эскадренных миноносцев с турбинной энергетической установкой. Следующие 2 места заняли проекты Металлического и Невского заводов<ref name="Ч15">{{книга|автор =Чернышов А. А. | заглавие = «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота|оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза, ЭКСМО |год =2007 |страницы = 15}}</ref>. В отзыве о проекте Путиловского завода кораблестроительный отдел МТК отмечал хорошее развитие продольных переборок и полубака, образование кормовых обводов, рациональное расположение топливных цистерн, неплохую общую и местную прочность корпуса корабля. Заказ на строительство 4 эскадренных миноносцев, получивших по имени головного корабля шифр «Дерзкий», был тем не менее передан заводу «Наваль» Общества николаевских заводов и верфей (ОНЗиВ), занявшему в конкурсе только 4-е место, но давшему обещание выполнить все работы в сжатые сроки<ref name="ВГ76">{{статья| автор = Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю.| заглавие = Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда»| оригинал= | ссылка = | место= М.| издательство = Военная книга| год= 2006| страницы= 76| isbn = 5-902863-10-4 }}</ref>.
 
<!--
<ref name="Ч208">{{книга|автор =Чернышов А. А. | заглавие = «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота|оригинал = |ссылка = |ответственный = |издание = |место =М. |издательство =Коллекция, Яуза, ЭКСМО |год =2007 |страницы = 208}}</ref>.
-->
 
== Примечания ==