Жданов (крейсер): различия между версиями

* [[27 сентября]] 1972 — По окончании учений совещание на борту крейсера руководящего состава ВМФ и КСФ под руководством ГК ВМФ С. Г. Горшкова.

* [[21 октября|21]] — [[27 октября]] 1972 — Выход из Североморска в составе отряда кораблей — БПК «Севастополь», эсминца «Бывалый» и четырех подводных лодок [[Проект 641Б|проекта 641Б]], обеспечение преодоления ими Фареро-Исландского и Гибралтарского противолодочных рубежей обороны, для последующей боевой службы в Средиземном море. В один из штормовых дней произошла перегрузка представительского комплекта и одного офицера с крейсера на борт эсминца «Бывалый», шедшего в [[Конакри]]. Операция проводилась на ходу, кильватерным способом, при ветре 27—35 м/с и волнении океана 6—7 баллов. Командир перехода — капитан 1 ранга Капитанец, начальник штаба 5-й Средиземноморской эскадры.

* [[2 декабря]] 1972 — Возвращение в Севастополь.

* [[17 января]] — [[3 февраля]] 1973 — Ремонт в Севморзаводе, на Северной стороне (г. Севастополь)

* [[5 марта]] — [[14 апреля]] 1973 — Переход Севастополь — Атлантика, точка 30° 00' западной долготы, 50° 00' северной широты, R=50 миль. Боевая часть связи крейсера проводит учения и тренировки по теме «Кавказ-6» с ЦУС ВМФ и правительственными самолетами, при выполнении ими технических рейсов по маршруту Москва — Нью-Йорк и обратно, другими кораблями обеспечения по трассе перелёта, узлами связи ВМФ СССР, («Компас» — Москва, «Каньон» — Куба, «Анкер» — [[Калининград]] и другими, причём в крайне тяжелых штормовых условиях Северной Атлантики.

* [[16 мая]] — [[9 августа]] 1973 — Выход на боевую службу. Около 100 матросам и старшинам отдельным приказом министра обороны срок службы был продлен еще на три месяца.

* [[31 мая]] 1973 — Переход штаба на РКР «Грозный». КРУ «Жданов» получил приказ следовать в Атлантический океан на обеспечение связью Верховного Главнокомандующего Генерального секретаря ЦК КПСС Л. И. Брежнева на маршруте перелета правительственного самолета Москва-Нью-Йорк с официальным визитом в [[США]], Республику [[Куба]] и обратно, а также с визитом во [[Франция|Францию]]. Ввиду изменения обстановки крейсеру пришлось пройти за двое суток со скоростью 25-26 узлов 1240 миль, с траверса [[Бискайский залив|Бискайского залива]] к [[Фарерские острова|Фарерским островам]]. Возвращалась правительственная делегация из США и Кубы в Москву уже через Париж. Вследствие чего крейсер совершил переход в район [[Азорские острова|Азорских островов]], находясь примерно на одной параллели со столицей Франции.

* [[1 июля]] 1973 — Спуск за борт водолаза мичмана Ю. Л. Никитина в Атлантическом океане (траверс [[Гибралтарский пролив|Гибралтарского пролива]]) для очистки винтов корабля от намотавшихся 3-х капроновых тросов, упущенных при дозаправке крейсера танкером «Ленинград». Далее возвращение в Средиземное море и обеспечение штаба эскадры.