Салоникский метрополитен: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м робот добавил: eu:Tesalonikako metroa
м категория, шаблон
Строка 1:
{{Ожидаемое событие, связанное с метро}}
{{ожидаемые события}}
[[ИзображениеФайл:Thessaloniki metro.png|thumb|ПланСхема линий Салоникского метрополитена]]
'''Сало́никский метрополите́н''' - второй метрополитен [[Греция|Греции]]. Расположен в городе [[Салоники]].
 
[[Изображение:Thessaloniki metro.png|thumb|План Салоникского метрополитена]]
'''Сало́никский метрополите́н''' — строящаяся система линий [[метрополитен]]а в городе [[Салоники]]. Будет являтся вторым метрополитеном в [[Греция|Греции]].
 
== История строительства ==
 
Инициатива по строительству метров в [[Салоники|Салониках]] принадлежала тогдашнему номарху Салоников Констандиносу Пилариносу, который внёс в бюджет 1976 года статью, которая называлась: "«метро Салоников"». И строительство метро велось с [[1986 год в истории метрополитена|1986]] по [[1989]] год в истории метрополитена|1989 года]], во времена димарха Сотириса Куваласа. По словам димарха (мэра), проект предполагал строительство подземного туннеля под одной из главных улиц Салоников — Эгнатия, между улицей Кафтадзоглу и площадью Республики (Вардари). Во время строительство было ограничено движение по улице Эгнатия, т.к.так как строительство туннеля велось открытым способом с монтажом металлических конструкций и балок. Строительство привело к скоплению воды у основания [[Аристотелевский Университет Салоников|Аристотелевского Университета в Салониках]], где по сей день работают насосы для откачки воды. Затем на долгие годы строительство было остановлено.
 
Вновь строительство началось в июне [[2006]] год в истории метрополитена|2006 года]]. Проект включал строительство туннеля длиной 9,6  км с 13 станциями. Бюджет проекта 1,1  млрд. евро. Строительство должно быть закончено в [[2012 год в истории метрополитена|2012 году]]. Метро будет аналогично [[Копенгагенский метрополитен|Копенгагенскому]]. Будет проложено 2 независимых туннеля, по которым будут ходить 18 автоматических поездов (без машинистов, но с сопровождающими).
 
'''''Запланированные станции:'''''
* Νέος σιδηροδρομικός σταθμός
* Δημοκρατίας
* Βενιζέλου
* Αγία Σοφία
*Συντριβάνι Συντριβάνι
* Πανεπιστήμιο
* Παπάφη
* Ευκλείδη
*Φλέμιγκ Φλέμιγκ
* Αναλήψεως
* Πατρικίου
* Βούλγαρη
* Νέα Ελβετία
 
== Расширение ==
 
В дальнейшем предполагается расширение метро на юг - — до [[Каламария|Каламарии]], и на север — до [[Савруполи]]. Общая длина расширения 10,8  км с 10 станциями.
 
Также возможно расширение в [[Элефтерио-Корделио]] (запад) на 4  км и 4 станции и [[Македония (аэропорт)|аэропорт Македония]] (юго-запад) на 7  км и 3 станции.
 
'''''Предполагаемы станции расширения:'''''
 
''до Ставруполи (окончание к 2014 году):''
* Νεάπολη
* Παύλου Μελά
* Σταυρούπολη
*Πολίχνη Πολίχνη
* Νικόπολη
 
''до Каламарии (окончание к 2015году2015 году):''
* Νομαρχία
* Καλαμαριά
* Αρετσού
* Νέα Κρήνη
*Μίκρα Μίκρα
 
== Трудности в постройке ==
 
Были сделаны замеры колебания почвы в районе [[Аристотелевский Университет Салоников|Аристотелевского Университета Салоников]], которые показали возможное повреждение наземных конструкций. Многие специалисты высказываются категорически против проекта строительства метро.
 
== Ссылки ==
 
* [http://www.ametro.gr/page/default.asp?la=1&id=8]
* [http://www.ametro.gr/main/communication/gallery/images/various/metro_thess_4310.jpg План метро в Салониках]
Строка 56 ⟶ 57 :
{{Метрополитены Греции}}
 
[[Категория:Транспорт вМетрополитены Греции]]
 
[[bg:Солунско метро]]