Лионский аэропорт имени Сент-Экзюпери: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→История: дополнение |
|||
Строка 33:
Работы по строительству аэропорта продолжались четыре года; не произошло ни отставания от графика, ни перерасходования заложенных в бюджет средств. Аэропорт был открыт 12 апреля [[1975 год в авиации|1975 года]] президентом Франции [[Жискар д’Эстен, Валери|Валери Жискар д’Эстеном]], префектом региона Рона — Альпы [[Дуэйль, Пьер|Пьером Дуэйлем]] и президентом торгово-промышленной палаты Лиона [[Блан, Фернан|Фернаном Бланом]]. Рейсы были перенесены их аэропорта Лион-Брон в ночь с 19 на 20 апреля; в тот же день в аэропорт прибыл первый коммерческий рейс, компании [[Air Inter]] из Парижа.
Вначале в аэропорту была лишь одна взлётно-посадочная полоса длиной 4000 метров и два терминала. Пассажиропоток составлял три миллиона человек в год. В [[1989 год в авиации|1989 году]] была начата программа инвестиций с целью удвоить пропускную способность аэропорта. В мае [[1992 год в авиации|
В 1994 году к аэропорту была проведена линия TGV. Здание вокзала построено по проекту [[Калатрава, Сантьяго|Сантьяго Калатравы]] и считается одним из шедевров современной архитектуры<ref>[http://www.fredbernstein.com/articles/display.asp?id=14 Fred A. Bernstein, Santiago Calatrava, from the Canary Islands to Manhattan Island, New York Times October 26, 2003]</ref>. 24 октября 1997 года компания [[Air France]] открыла [[хаб]] в Лионе, для чего терминалы были реорганизованы. 29 июня 2000 года, к столетию со дня рождения [[Сент-Экзюпери, Антуан|Антуана Сент-Экзюпери]] аэропорт Лион-Сатоляс был переименован в Лион-Сент-Экзюпери.
| |||