Вольф (команда «Формулы-1»): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
That is not Keke Rosberg!
Нет описания правки
Строка 26:
'''Уолтер Вольф Рэйсинг''' ({{lang-en|Walter Wolf Racing}}) — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1 с [[1976]] по [[1980]] года.
 
В [[1975]] году словенский и канадский предприниматель [[Вольф, Уолтер|Уолтер Вольф]] появился на сцене Формулы-1 с целью подготовки к следующему сезону. Годом позже он приобрел 60 % комады [[Уильямс (команда Формулы-1)|Фрэнк Уильямс Рэйсинг]] с согласия Фрэнка Уилямса — управляющего командой. Одновременно Вольф приобрел имущество команды [[Хескет (команда Формулы-1)|Хескет]], которая недавно покинула чемпионат. Команда размещалась на площадях Уильямс, однако использовались автомобили и оборудование Хескет. Шасси Хескет 308C позже ставшая Вольф-Уильямс FW05 и доработанная доктором [[Постлуэйт, Харви|Харви Постлуэйтом]]. Бельгиец [[Икс, Жаки|Жаки Икс]] и француз [[Леклер, Мишель|Мишель Леклер]] были наняты для управления болидом. Однако, команда была не очень конкурентоспособной и в течение года не была квалифицирована во многих гонках. ''{The team however was not very competitive and failed to qualify at a number of races during the year.}'' Леклер покинул команду после [[Гран-при Франции]] и его заменил [[Мерцарио, Артуро Франческо|Артуро Мерцарио]] while Ickxто failedвремя toкак performИкс andвыступал wasнеудачно droppedи after theпосле [[Гран-при Великобритании]], to be followed by aего stringзаменяли ofнесколько payрента-driversдрайверов.
 
В конце сезона [[Сезон 1976 Формулы-1|1976]] года, Вольф произвел реструктизацию команды. Он уволил [[Уильямс, Фрэнк|Фрэнка Уильямса]] с должности управляющего и заменил его [[Уарр, Петер|Петером Уарром]] из команды [[Лотус (команда Формулы-1)|Лотус]]. Разачарованный Уильямс после увольнения, совместно с [[Патрик Хед|Патриком Хедом]] возродили команду [[Уильямс (команда Формулы-1)|Уильямс Гран-при Инжиниринг]]. В 1977 году команда представила Постлуэйт WR1 обновленный доработками [[Косуорт]]а с пилотом [[Шектер, Джоди|Джоди Шектером]] приглашенным из [[Тиррелл (команда Формулы-1)|Тиррелла]]. На первом же Гран-при сезона Джоди Шектер одержал победу. Победа в Гран-при была заслугой везучести Джоди, так как шесть из девяти пилотов перед Джоди на старе сошли с трассы во время гонки. Впоследствии Джоди одержал победу на [[Гран-при Монако 1977 года|Гран-при Монако]] и [[Гран-при Канады 1977 года|Гран-при Канады]] и еще шестью подиумами стал вторым по итогам сезона, проиграв [[Лауда, Андреас Николаус|Ники Лауда]] [[17 (число)|17]] очков. В кубке конструкторов сезона [[Сезон 1977 Формулы-1|1977]] команда Вольф заняла четвертое место.