ЛМ-2008: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Додо (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 165:
[[4 сентября]] [[2008 год]]а вагон ЛМ-2008 № 001 погружен на грузовую платформу, а [[6 сентября]] [[2008 год]]а отправлен в Тулу. [[8 сентября]] [[2008 год]]а вагон прибыл в Тулу. Широкой публике вагон представлен [[11 сентября]] [[2008 год]]а на презентации обновлённой улицы Октябрьской<ref name="tula.rfn.ru-11 сентября 2008" />.
== ЛМ-2008 в Москве ==
В настоящее время в Москве находятся два трамвайных вагона на испытаниях в Краснопресненском трамвайном депо.Первый вагон получил номер 3050 и работает на линии с [[7 ноября]] [[2009 год]]а по [[27-й маршрут трамвая (Москва)|27 маршруту]].Второй вагон прибыл восьмого января 2010 года и получил номер 3051 (вагон с пассажирами не работал). Вагоны являются уникальными, т.к. имеют нестандартно широкую первую дверь, разработанную специально для Москвы, в связи с применением [[АСКП]]. В народе этот трамваи получили прозвище "Дракон".▼
В настоящее время в Москве находятся два трамвайных вагона на испытаниях в [[Краснопресненское трамвайное депо|Краснопресненском трамвайном депо]]:
* Первый вагон с заводским № 019 получил номер 3050 и работает на линии с [[7 ноября]] [[2009 год]]а. Привод ЧЕРГОС. Фотографии в Москве: http://transphoto.ru/vehicle/100599/
* Второй вагон с заводским № 020 получил номер 3051 и работает на линии с [[3 февраля]] [[2010 год]]а. Привод ЭПРО. Фотографии в Москве: http://transphoto.ru/vehicle/106451/
▲
== ЛМ-2008 в Нижнем Новгороде ==
| |||