Kia Ceed: различия между версиями

26 байт добавлено ,  11 лет назад
Нет описания правки
| предшественник = [[Kia Cerato]]
| преемник =
| заводы = {{Флаг|Словакия}} [[Kia Motors Slovakia]], [[Жилина]] (для [[Европейский союз|ЕС]]) <br /> {{Флаг|Россия}} [[Автотор]], [[Калининград]] (для [[СНГ]])
| платформа =
| класс = компактный
}}
 
'''kia cee’d''' ({{lang-ko|기아 씨드}}), ''киа сид''  — модель автомобиля, разработанная компанией [[Kia Motors]] и выпускающаяся с [[2006 год]]а. Был представлен [[28 сентября]] [[2006 год]]а на [[Парижский автосалон|Парижском автосалоне]]. Пятидверный вариант появился на европейском рынке с января [[2007 год]]а. В сентябре 2007  — универсал, а трёхдверный вариант в начале [[2008 год]]а.
 
Kia cee’d сменил в Европе [[Kia Cerato]]. Kia позиционирует cee’d, как европейский автомобиль разработанный для Европы и производимый в Европе.
 
Модельном ряде Kia занимает место между [[Kia Rio|Rio]] и [[Kia Magentis|Magentis]].
Первый [[Спортпрототип|прототип]] серийной версии получивший название ''Kia cee’d'', был представлен на [[Женевский автосалон|Женевском автосалоне]] весной 2006 года. [[Дизайн]] серийной модели был разработан под аббревиатурой ED (Европейский дизайн) немецкой дизайнерской фирмой в [[Рюссельсхайм]]е
 
Первые изображения концепта ''pro_cee’d'' были опубликованы [[20 сентября]] [[2006 год]]а. Окончательная серийная модель была представлена на сентябрьском Парижском автосалоне 2006 года вместе с двумя дальнейшими версиями: ''pro_cee’d'', трёх-дверной версии и ''cee’d sw'', версией [[универсал (кузов)|универсалуниверсала]]а. Линейка продуктов ''сид'' была разработана специально для Европы и производится на новом заводе Киа-Моторс в [[Жилина|Жилине]]  — [[Kia Motors Slovakia]].
 
Первая модель ''cee’d'' с переделанным двигателем на [[Сжиженный природный газ|сжиженном газе]] представлена на Auto Mobil International 2007.
[[Файл:Kia Exceed.jpg|thumb|left|300 px|Кабриолет ''excee'dexcee’d'' на ''British Motor Show 2008'' в Лондоне]]
В 2008 году на автосалоне в Лондоне «Kia Motors» представила прототип [[кабриолет]]а ''excee'dexcee’d''. Дизайн был выполнен [[Шрайер, Петер (дизайнер)|Петером Шрайером]] ({{lang-de|Peter Schreyer}}), раннее разработавшим дизайн таких автомобилей как [[Audi TT]] и [[VW New Beetle]]. Пойдёт ли кабриолет в
серию  — неизвестно.
 
== Происхождение названия ==
 
Имя ''cee’d'' произносится как английское слово ''seed''  — ''сид'' , переводимое как семя.
В англоязычной рекламе обыгрывается игра слов cee’d  — seed (англ. семя). Происходит от аббревиатуры слов [[Европейское сообщество]] {{lang-fr|Communauté européenne}} (CE) и Европейский дизайн (ED) или от {{lang-en|Community of Europe and European Design}} (Сообщество Европы и Европейский Дизайн). Прототип обладал именем «ED». Как альтернативный, не официальный, вариант расшифровки можно предложить сокращение от слов «'''ce'''rato '''e'''volve'''d'''», так как kia cee’d пришёл на смену [[Kia Cerato]].
 
Название является коротким и инновационным, с нетрадиционным нижним регистром «с», чтобы укрепить образ автомобиля, нарушающего традиционные автомобильные правила, восхищая его водителей и удивляя конкурентов.
 
== Конструкция ==
Kia cee’d делит с появившимся в июле 2007 года [[Hyundai i30]] новую [[Платформа (автомобиль)|платформу]] и техническую основу. На них ставятся одинаковые двигатели и коробки передач.
 
=== Двигатели и коробки передач ===
Все шесть двигателей устанавливаются поперёк в передней части автомобиля, приводят в движение передние колёса, снабжены [[Антипробуксовочная система|системой контроля тяги]]. Двигатели имеют четыре цилиндра и 16 клапанов. Корпус двигателя вылит из [[алюминий|алюминия]], что даёт выигрыш примерно в 15  кг. Бензиновые и дизельные моторы соответствуют экологическому стандарту [[Евро-4]]. Температура двигателя держится постоянной благодаря закрытой [[Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания|системе охлаждения]].
 
Производитель предполагает, что 48  % европейцев выберут дизельный двигатель, а 95  % механическую коробку передач.
 
==== Бензиновые двигатели ====
Все бензиновые двигатели - — [[CVVT]], имеют алюминиевые корпуса, два [[распределительный вал|распределительных вала]], расположенных в верхней части головного блока и приводимые в действие с помощью цепи (у двигателей объёмом 1,4 и 1,6 л) или ремня (у двигателя объёмом 2,0 л). Двигатели снабжены многоточечным впрыском и бесконтактной [[Система зажигания|системой зажигания]]. Выхлоп осуществляется через трёхступенчатый [[каталитический конвертер]].
* 1,4 л четырёхцилиндровый с рабочим объёмом в 1396 см³ и мощностью в 80 [[Ватт|кВт]] (109 [[лошадиная сила|л.с.]])
* 1,6 л четырёхцилиндровый с рабочим объёмом в 1591 см³ и мощностью в 93 [[Ватт|кВт]] (122 л.с.)
* 2,0 л четырёхцилиндровый с рабочим объёмом в 1975 см³ и мощностью в 105 [[Ватт|кВт]] (143 л.с.)
 
2,0 л двигатель от [[Kia Carens]]. Использует ремень вместо цепи и производится в [[Южная Корея|Южной Корее]].
 
* 1,6 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 66 кВт (90 л.с.)
* 1,6 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 85 кВт (115 л.с.) (с мая 2007 года)
* 2,0 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1991 см³ рабочего объёма и мощностью 103 кВт (140 л.с.) (с июля 2007 года)
 
==== Газовые двигатели ====
Три бензиновых мотора могут быть с апреля [[2007 год]]а использованы для использования [[Компримированный природный газ|компримированного природного газа]]. Газовые модели (LPG) имеют следующие отличия: дополнительные металлический бак для газа, занимающий место [[Запасное колесо|запасного колеса]]; клапаны впрыска газа; система испарения сжиженного газа; LPG-электроника и переключатель с газа на бензин. В багажник вместо запасного колеса укладывается средство для быстрой починки повреждённой шины.
 
'''Преимущества газовых версий''':
* меньший выхлоп [[Диоксид углерода|CO²]] и [[сажа|сажи]] (до 80 %).
* большая дальность, за счёт дополнительного бака.
* Низкая стоимость газа
* Высокая стоимость системы.
 
Согласно Kia стоимость установки амортизируется за 68  тыс. км <ref>Kia Motors Deutschland: [http://www.kia.de/showroom/lpg.aspx LPG] {{ref-de}}</ref>
 
==== Коробка передач ====
* 5-ти скоростная [[МКПП]]
* 6-ти скоростная [[МКПП]] (только для 2,0 CRDi)
* 4-х ступенчатая [[АКПП]] (возможна с 1,6 CVVT и 2,0 CVVT)
 
Четырёх ступенчатая [[АКПП]] обладает электронным блоком-управления, которая контролирует ускорение, обороты двигателя и обеспечивает точное и гладкое переключение скоростей и подстраивается под манеру вождения.
 
[[МКПП]] обладаю рядом инноваций, в числе их трёхосная зубчатая передача и синхронизатор тарелок (для первой и второй скорости), что позволяет быстро и точно менять передачи. Кроме того МКПП обладает системой предохраняющей от случайного включения задней передачи.
 
=== Управление и тормоза ===
Во всех версиях установлена зависимая от скорости система рулевого управления, электро-гидравлический [[Гидроусилитель руля|усилитель руля]] (MDPS) с реечным рулевым механизмом. При 2,69  — 2,86 оборотах руля (в зависимости от скорости) автомобиль разворачивается по радиусу 10,3  — 10,8 метров.
 
[[Ходовая часть]] обладает, кроме треугольных рычагов независимой подвески, стойками шасси McPherson с газонаполнеными амортизаторами и стабилизаторами. Они работают вместе с независимой подвеской колёс. Подруливающая задняя ось должна обеспечить соответствующий комфорт. [[Дорожный просвет]] составляет 150  мм.
 
Двухконтурная гидравлическая [[тормозная система]] с двухконтурным приводом управляет: впереди внутри-провентилированными тормозными дисками диаметром 280  мм; сзади тормозными дисками диаметра 262  мм.
В тормозную систему серийно входит [[ABC]], [[EBD]], [[тормозной ассистент|BAS]] и усилитель [[тормозной привод|тормозного привода]].
 
Для экстренной остановки автомобиля на скорости 100 км/ч необходимо 38,7  — 39,7 метров.
 
== Технические характеристики ==
<div class="NavFrame" style="clear:both">
<div class="NavHead">Технические данные cee'dcee’d</div>
<div class="NavContent">
{| class="prettytable"
| align="left" style="background:#DCDCDC" |Двигатель:
| align="center" style="background:#d0d0ff" |'''1,4 CVVT'''
 
<div class="NavFrame" style="clear:both">
<div class="NavHead">Технические данные cee'd_swcee’d_sw</div>
<div class="NavContent">
{| class="prettytable"
| align="left" style="background:#DCDCDC" |Двигатель:
| align="center" style="background:#d0d0ff" |'''1,4 CVVT'''
 
<div class="NavFrame" style="clear:both">
<div class="NavHead">Технические данные pro_cee'dpro_cee’d</div>
<div class="NavContent">
{| class="prettytable"
| align="left" style="background:#DCDCDC" |Двигатель:
| colspan="2" align="center" style="background:#d0d0ff" |'''1,6 CVVT'''
 
== Варианты кузова ==
{|
|-
| [[Файл:Kia cee'd 1.4 EX Top-Star Kirunasilber Heck.JPG|200 px|thumb|cee’d]]
! style="background:#DCDCDC" colspan="4" | Размеры
|- style="background:#d0d0ff" valign="top"
!
! cee’d <br /> пятидверный
! pro_cee’d <br /> трёхдверный
|- align="center"
| '''Длина'''
| 4235&nbsp;мм
| 4250&nbsp;мм
| 4470&nbsp;мм
| 1525&nbsp;мм
|}
Сразу после появления на рынке предлагался только пятидверный вариант кузова [[хэтчбек]]. С сентября 2007 стал доступен вариант с кузовом [[Универсал (кузов)|универсал]]  — Sporty Wagon (cee’d_sw). В декабре 2007 на рынке появилась «спортивная» версия с трёхдверным кузовом хэтчбек  — pro_cee’d. В будущем возможно появления [[кабриолет]]а  — ex_cee’d (2 двери, 4 места). Все версии отличаются различными деталями дизайна, в то время как передняя панель у всех одна.
 
=== Внешние размеры ===
С длиной между 4,24 и 4,47 метров лежит cee’d между своими конкурентами [[VW Golf VI]] и [[Ford Focus]]. Универсал сравним с [[Volkswagen Golf|VW Golf Variant]] и [[Mazda 3|Mazda3 Sport]]. В сравнении со своим предшественником [[Kia Cerato]] , пятидверный сид меньше на 10 сантиметров, а универсал по длине равен [[седан]]-версии Cerato.
 
[[Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля]] (C<sub>w</sub>)  — 0,33
 
=== Цвета внешней лакировки ===
Kia ceed предлагается в следующих цветах. В разных странах цвета имеют различное наименование.
{||border=0 cellpadding="3" cellspacing="2" align="center" style="font-size:100%;text-align:center;line-height:1em;width:100%;"
 
=== Салон ===
В зависимости от комплектации, в салоне использованы различные материалы. Сиденья обшиты тканью (LX Basis, LX, EX), частично [[Кожевенное производство|кожей]] (TX, опционально у EX), полностью кожей (опционально у EX). Подсветка панели приборов красно-оранжевая. Задний диван складывается двумя частями, в отношении 60:40, создавая ровную поверхность. Внутренняя облицовка выполнена из легко [[утилизация|утилизируемых]] материалов.
{| align="left"
| [[Файл:Kia pro cee'd 1.6 LX Maggioreblau Cockpit.JPG|400 px|thumb|Kомплектация «LX»]]
{|
|
{| class="wikitable"
|-
| colspan="4" align="center" style="background:#DCDCDC" |'''Салон'''
|
|
{| class="wikitable"
|-
| colspan="4" align="center" style="background:#DCDCDC" |'''Багажник'''
<div class="NavHead">cee’d</div>
<div class="NavContent">
{| class="wide"
| align="left" style="background:#DCDCDC" width=100 px |Комплектации
| align="center" style="background:#d0d0ff" |'''Attract'''
<div class="NavHead">cee’d sw</div>
<div class="NavContent">
{| class="wide"
| align="left" style="background:#DCDCDC" width=100 px |Комплектации
| align="center" style="background:#d0d0ff" |'''LX'''
<div class="NavHead">pro_cee’d</div>
<div class="NavContent">
{| class="wide"
| align="left" style="background:#DCDCDC" width=100 px |Комплектации
| align="center" style="background:#d0d0ff" |'''LX'''
 
== Конкуренты ==
Прямые конкуренты Kia cee’d: [[VW Golf V]], [[Opel Astra H]], [[Ford Focus II]], [[Fiat Bravo]], [[Seat Leon]], [[Alfa Romeo 147]], [[Honda Civic]], [[Nissan Tiida]], [[Toyota Auris]].
 
В сравнительных испытаниях cee’d показал себя неожиданно хорошо. Например в тесте от немецкого журнала «Autobild», среди девяти компактных пятидверных автомобилей, получил третье место  — после Golf и Auris, но перед Astra, Focus, Civic, Bravo, [[Citroën C4]] und [[Renault Mégane]].
Среди 55 автомобилей 1,4 л ceed в нижней комплектации занимает 14 место, а 1,6 л.  — 15 место. Также в испытаниях cee’d обходит своего брата-близница [[Hyundai i30]].<ref>[http://www.autobild.de/artikel/Themen-Testberichte-Der-Neue-im-Golf-Club_368327.html Сравнение автомобилей Гольф-класса] {{ref-de}}</ref>
 
=== Награды ===
В 2007 году cee’d получил следующие награды<ref>Kia Europe Media за 9 января 2008 года: [http://www.kia-press.com/index.php?PHPSESSID=6fe4016eb1276411c55468513743ba48&storyid=994&kategorie=670&story=1&autocontentid=12 «''Kia cee’d'' is the ‘most decorated’ Korean-brand car in Europe“Europe»] {{ref-en}}</ref>:
* «Семейный автомобиль года» в [[Швеция|Швеции]].
* «Автомобиль года» в [[Греция|Греции]], [[Бельгия|Бельгии]], [[Румыния|Румынии]], [[Польша|Польше]], [[Литва|Литве]] и на [[Канарские острова|Канарских островах]].
* «Лучший универсал» и «Лучший хэтчбек» в [[Бельгия|Бельгии]].
 
== Ситуация по странам ==
 
=== Россия ===
С [[16 мая]] [[2007 год]]а производством Kia cee’d в России занимается завод «[[Автотор]]» в Калининграде, планируемый объём производства 18 000 автомобилей в год. Сборка cee’d производится из импортных машинокомплектов, cee’d собирают в цехе, где ранее собирались [[Kia Sportage]].
| align="center"| 2007
| align="center"| 2008
| align="center"| 2009
| Всего
|- align="center"
| '''35 990''' <ref>[http://www.kbashop.de Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)] {{ref-de}}</ref>
|}
В Германии с декабря 2006 года по июнь 2007 года  — зарегистрированно 4666 новых kia cee’d. Что хуже, чем за год до этого [[Kia Cerato]]. Среди самых покупаемых автомобилей первого полугодия 2007 года  — 83 место. Но постепенно появилась тенденция на увеличение продаж. Сейчас ''cee’d'' самый покупаемый автомобиль фирмы «[[Kia Motors]]»; с не большим отставанием за ним следует [[Kia Picanto]].
 
=== Другие страны ===
В октябре 2007 года Kia cee’d был самым покупаемым автомобилем в Финляндии и Чехии.<ref>Kia Europe Media от 7 ноября 2007:
[http://www.kia-press.com/index.php?PHPSESSID=f0e44f5871b48a3a3c4178fb2662f715&storyid=979&kategorie=670&story=1&autocontentid=11 «''Kia cee´d'' claims double No1 sales success across Europe“Europe»] {{ref-en}}</ref>
 
== Примечания ==
Анонимный участник