ЛМ-2008: различия между версиями

288 байт добавлено ,  12 лет назад
м
нет описания правки
мНет описания правки
[[4 сентября]] [[2008 год]]а вагон ЛМ-2008 № 001 погружен на грузовую платформу, а [[6 сентября]] [[2008 год]]а отправлен в Тулу. [[8 сентября]] [[2008 год]]а вагон прибыл в Тулу. Широкой публике вагон представлен [[11 сентября]] [[2008 год]]а на презентации обновлённой улицы Октябрьской<ref name="tula.rfn.ru-11 сентября 2008" />.
== ЛМ-2008 в Москве ==
Вагон с заводским № 008 был представлен на выставке "общественный транспорт 2009" 11-13 марта на [[ВВЦ]], где был награждён дипломом как победитель конкурса перспективных разработок для городского электрического транспорта. После окончания выставки отправлен автотранспортом в Нижний Новгород.<ref>[http://gortransexpo.ru/open Состоялась выставка После&quot;Общественный окончанияТранспорт выставки2009&quot; отправлен| автотранспортомОбщественный втранспорт Нижний Новгород.2009]</ref>
 
В настоящее время в Москве находятся два трамвайных вагона на испытаниях в [[Краснопресненское трамвайное депо|Краснопресненском трамвайном депо]]:
 
* Первый вагон с заводским № 019 получил номер 3050 и работает на линии с [[7 ноября]] [[2009 год]]а. Привод ЧЕРГОС. Фотографии в Москве: <ref>[http://transphoto.ru/vehicle/100599/ Москва, вагон № 3050 &mdash; СТТС]</ref>
* Второй вагон с заводским № 020 получил номер 3051 и работает на линии с [[3 февраля]] [[2010 год]]а. Привод ЭПРО. Фотографии в Москве: <ref>[http://transphoto.ru/vehicle/106451/ Москва, вагон № 3051 &mdash; СТТС]</ref>
 
Вагоны работают по [[27-й маршрут трамвая (Москва)|27 маршруту]], находятся на испытаниях и имеют разное оборудование. Являются уникальными, т.к. имеют нестандартно широкую первую дверь, разработанную специально для Москвы, в связи с применением [[АСКП]]. В народе этот трамваи получили прозвище "Дракон".
612

правок