Трансантарктическая экспедиция Британского содружества: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 54:
В декабре 1956 г. в «Шеклтон» прибыл Фукс на датском ледоколе ''Magga Dan'', привезя дополнительные материалы и транспортные средства. Сезон января — апреля 1956 г. был использован для дальнейших картографических работ, а также закладки складов на дистанции 300 миль (480 км.) к югу. Вторая зимовка прошла благополучно.
 
[[24 ноября]] [[1957]] г. трансконтинентальный поход начался. В нём участвовали 12 человек. Основным транспортом были специально оборудованные гусеничные тракторы и транспортёры [[:en:Sno-Cat]]. Путь был очень тяжёл, поскольку экспедиционеров встретили сотни миль снежных [[заструга|заструг]]. Параллельно навстречу отряду Фукса прокладывали маршрут члены команды Хиллари с [[Скотт-Бейс|базы «Скотт»]]: им предстояло заложить склады в 700 км от пролива Мак-Мёрдо. Основным транспортом команды Хиллари были колёсные тракторы [[:en:Ferguson TE20]]. Члены команды Международного геофизического года обследовали ранее неизученные районы побережья Моря Росса и горных районов.
 
В январе 1958 г. произошёл казус: экспедиция вообще не должна была достигать Южного полюса (Фукс планировал обследовать неизученные районы периферии Полярного плато, тем более, что с 1956 г. на Южном полюсе функционировала американская база «[[Амундсен-Скотт]]»). Э. Хиллари, закончив закладку склада «700 миль», самовольно двинулся к Южному полюсу, и 4 января достиг американской базы, став третьим человеком в истории, достигшим южной оконечности земного шара по суше. С американской базы он радировал Фуксу, предложив окончить экспедицию на полюсе, что было для руководителя совершенно неприемлемым, так как срывало научную программу. Действия Хиллари вызвали бурю восторгов на его родине — Новой Зеландии, но были осуждены всем мировым научным сообществом.