Астраханский мост (Волгоград): различия между версиями

==История==
 
Проблема мостов стояла в Царицыне очень остро, поскольку город был расположен в местности с большим числом [[овраг]]ов, а мостов (да и то перекидных) через них к началу 20 века было всего три.
===Первый мост===
 
===Царицын===
Волгоград расположен в местности с большим числом [[овраг]]ов. При этом перекидных мостов через них было только три.
 
Мост назван Астраханским потому, что являлся продолжением улицы Астраханской (ныне Советская<ref>Таким образом, нынешний мост располагается на квартал дальше от Волги.</ref>)
[[15 декабря]] [[1913]] года было завершено строительство Астраханского моста через Царицу.<ref>{{cite web
 
Первый деревянный мост через Царицу был построен в [[1868]] году.
 
С [[1911]] года начинается строительство железобетонного моста на месте деревянного. Необходимость строительства была вызвана скорым запуском [[Трамвай № 1 (Волгоград)|трамвая]].<ref>{{cite web
| url = http://monument.volgadmin.ru/start.asp?np=9-2-3
| title = Спасская и Астраханская улицы, Астраханский мост, Зацарицынская часть города
| work =
|publisher = Памятники и достопримечательности Волгограда
| accessdate = 2010-04-15
}}</ref> [[15 декабря]] [[1913]] года было завершено строительство Астраханского моста через Царицу.<ref>{{cite web
| url = http://www.moscow-city.ru/regions/ru/volgograd_region/volgograd_ru.htm
| title = Волгоградская область