<!-- либо за предоставление судна в пользование по договору [[тайм-чартер]]а или [[бербоут-чартер]]а. -->
Уплачивается перевозчику отправителем груза или фрахтователем.
ФРАХТ:
1) одна из форм оплаты морской перевозки грузов, пассажиров, либо использования судов в течение определенного времени. Порядок оплаты и размера Ф. устанавливается фрахтовым договором. Расчеты по Ф. производят по количеству груза, принятого на борт. При перевозке малоценного груза большими партиями Ф. может рассчитываться по количеству груза, указанному в коносаменте. Фрахтователь дополнительно платит за каждый порт, куда судно заходит для погрузки и выгрузки, указанный в фрахтовом договоре. Без согласования с фрахтователем нельзя использовать судно для промежуточных перевозок, даже если такие перевозки осуществляются в попутном балластном направлении. Возможен Ф. на условиях люмпсум (в этом случае рассчитывается общая сумма платы за перевозку). Время и место оплаты могут быть определены: при сдаче груза к перевозке в пункте отправления, по прибытии в порт назначения, во время или после окончания выгрузки, после сдачи груда грузополучателю и проверки его массы. В мировой практике принят индекс фрахта, разработанный для сопоставления танкерных ставок фрахта не в зависимости от размеров судов и их маршрутов, а от стоимости стандартного судна;
2) перевозимый груз, а также сама перевозка груза.
Также: контракт на перевозку, включающий описание груза, обязанности перевозчика и размеры платы.
Строка 21 ⟶ 17 :
== Источники ==
* [[Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации]], утверждён Федеральным законом № 81-ФЗ от 30 апреля 1999 года (в редакции от 20 декабря 2005 года).
