Открыть главное меню

Изменения

Нет изменений в размере, 9 лет назад
м
→‎Cилы сторон: орфография
== Cилы сторон ==
 
Базировавшаяся в Мавэе китайская ФуцзянскаяФуцзяньская эскадра состояла в основном из небольших рангоутных деревянных кораблей местной постройки с устаревшим вооружением. В составе китайских [[Бэйянский флот| БейянскогоБэйянского]] ([[Бохайский залив]]) и Наньянского ([[Шанхай]]) флотов имелись только что полученные из Англии и Германии крейсера более современных типов ([[Крейсера типа «Чаоюн» | «Янвэй», «Чаоюн»]], [[Крейсера типа «Наньдин» | «Наньдин» и «Наньчин»]]). Однако, вопреки требованиям пекинского правительства к остальным провинциальным флотам помочь ФуцзянскомуФуцзяньскому флоту, туда в начале августа прибыли только ранее откомандированные в эскадру [[Гуанчжоу]] для патрулирования Тонкинского залива малые крейсера «Фейлань» и «Чиань».
 
Самым значительным кораблем и флагманом ФуцзянскойФуцзяньской эскадры был деревянный крейсер (винтовой корвет) «ЯнвуЯнъу» (1600 тонн, одно 7,5-дюймовое и два 6,3-дюймовых дульнозарядных орудия). Вместе с ним основное боевое ядро эскадры составляли четыре деревянных крейсера еще меньшего тоннажа — «Фупо», «ЧиньханьЧэньхан», «ФейланьФэйюнь» и «ЧианьЦзиань» (1200-12601200—1260 тонн, по одному 6,3-дюймовому и по четыре 4,7-дюймовому орудию на каждом). <ref>По данным китайских источников. Х. Вильсон дает др. сведения о вооружении кит. крейсеров: «ЯнвуЯнъу» - — одно 6-тонное и восемь 3,5-тонных орудий, на остальных крейсерах — по одному 6,3-тонному и шести 45-фунтовым [http://militera.lib.ru/h/wilson_h/28.html Вильсмон Х. Броненосцы в бою. Таблица 15]</ref> Фактически китайские крейсера, построены в начале 1870-х гг. на верфях Фучжоу, являлись [[Авизо (судно)|авизо]] или шлюпами.
 
Крейсера дополняли четыре канонерские лодки — старые деревянные «Фусин» и «ЧжинвэйЧжэньвэй» (550 тонн, по одному 6,3-дюймовому и двум (по др. данным — четырем) 4,7-дюймовым орудию) и наиболее современные в ФуцзянскойФуцзяньской эскадре, но и самые малые боевые суда — стальные «ФушеньФушэн» и «ЧженьшеньЦзяньшэн» (250 тонн, по одному 11-дюймовому (16-тонному) орудию на каждой). Две последних, построенные в 1877  г. в Англии, относились к классу ренделовских канонерок — носителей крупнокалиберного вооружения и в принципе могли сыграть существенную роль при обороне порта. Орудий такой мощи у французов не было.
 
[[FileФайл:Chinese fleet at anchor the night before the battle of Fuzhou 1884.jpg|thumb|left|350px| Китайские корабли "Янву"«Янъу» и "«Фусин"» перед сражением]]
Помимо девяти основных боевых кораблей в составе ФуцзянскойФуцзяньской эскадры было два винтовых транспорта, колесный буксирный пароход, одиннадцать парусных джонок, вооруженных гладкоствольными орудиями, и семь паровых баркасов, переоборудованных под минные катера с шестовыми минами. Важным обстоятельством было наличие у китайцев береговых батарей, однако наиболее мощные из них находились в устье р. Миньцзян и были приспособлены для отражения нападения со стороны моря.
 
Контр-адмирал Амедей Курбе смог сосредоточить в августе у Фучжоу лишь часть своих сил. Основную боевую мощь французской эскадры Дальнего Востока составляли четыре [[Броненосный крейсер|броненосных крейсера]] (по другой классификации [[Броненосец|броненосца 2-го ранга]]). Однако из них по р. Миньцзян смог подняться лишь один «Триомфан» (4600 тонн, шесть 9,4-дюймовых и шесть 5,5-дюймовых казнозарядных орудий) — и то только к самому моменту сражения. Основное боевое ядро французской эскадры в Фучжоу состоял из незащищенных деревянных крейсеров «Дюге-Труэн» (3500 тонн, пять 7,6-дюймовых и пять 5,5-дюймовых орудий), «Д’Эстен» и «Виллар» (2400 тонн, по пятнадцати 5,5-дюймовых орудий). При своей относительной слабости французские деревянные крейсера значительно превосходили по мощи китайские корабли. Четвертый французский деревянный крейсер «Вольта» (1300 тонн, одно 6,4-дюймовое и четыре 5,5-дюймовых орудия) соответствовал по классу кораблям китайцев. Тем не менее. адмирал Курбе избрал слабейший свой крейсер в качестве флагманского судна. Помимо крейсеров у французов было три канонерки — «Линкс», «Аспик» и «Випер» (550 тонн, по одному 5.5-дюймовому и двум 4-дюймовому орудию), а также две миноноски с шестовыми минами.
 
[[FileФайл:Le Volta (1867-1892).jpg|thumb|250px|Флагман адмирала Курбе в сражении крейсер "«Вольта"»]]
 
При примерном равенстве в численном составе (9 основных боевых кораблей у китайцев и 8 у французов) эскадра адмирала Курбе состояла из более мощных и современных кораблей. Огневое превосходства французов Х. Вильсон определял в полтора раза (6 тыс. фунтов общего залпа против 4,5 тыс. у китайцев). Французские корабли были вооружены казнозарядными орудиями с большей пробивной способностью, к тому же имели отсутствующую у китайцев малокалиберную скорострельную артиллерию (митральезы), наиболее подходящие для сражения на близкой дистанции. Намного лучше была подготовка французских экипажей и, особенно, командного состава. Адмирал Курбе проявил себя хладнокровным, расчетливым и энергичным начальником, что касается командующего китайской эскадрой Чжан ПейлунаПэйлуня, то он уделял своим кораблям мало внимания и большую часть времени находился на берегу. Преимуществом китайцев была поддержка береговых батарей и наличие двух ренделовских канонерок с 11-дюймовыми орудиями, которые являлись серьезной угрозой для французских кораблей, действующих на ограниченном речном фарватере
 
[[FileФайл:Triomphante.jpg|thumb|left|300px|Броненосец "«Триомфант"»]]
 
== Построение эскадр перед боем ==