199 040
правок
MIL-STD-1553: различия между версиями
м
Разрешение неоднозначностей с помощью бота: ВВС → Военно-воздушные силы
Ssvda (обсуждение | вклад) м (→Физический уровень: косметическая правка (битрейт замен пропускной способностью)) |
Acebot (обсуждение | вклад) м (Разрешение неоднозначностей с помощью бота: ВВС → Военно-воздушные силы) |
||
|
* интерфейсу с резервированием.
Впервые опубликован в США как стандарт [[Военно-воздушные силы|ВВС]] в [[1973]] году, применён на истребителе [[F-16]]. Принят в качестве стандарта [[НАТО]] — '''STANAG 3838 AVS'''. В новейших самолетах заменяется стандартом [[IEEE_1394|IEEE 1394b]].
<!-- Источник: преамбула к нашему ГОСТу + английская интервики -->
| |||