Железнодорожный транспорт в Мурманской области: различия между версиями

м
* железнодорожная линия Лоустари — Печенга.
 
Эксплуатационная длина железнодорожных линий в [[Мурманская область|Мурманской области]] — свыше 900870 км, электрифицировано 439 км, из них 416 км электрифицированы переменным током (от станции [[Пояконда]] на границе с [[Республика Карелия|Республикой Карелия]] — до станции [[Мурманск]]) и 23 км постоянным током (от станции [[Апатиты]] до станции [[Кировск (Мурманская область)|Кировск]], при этом в составе [[Мурманское отделение Октябрьской железной дороги|Мурманского отделения Октябрьской железной дороги]] входит только участок [[Апатиты]] — Титан, а участок Титан — [[Кировск (Мурманская область)|Кировск]] находится в собственности предприятия ОАО "Апатит"). На предприятиях [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]] занято около 10 тыс. работающих.<ref>[http://www.b-port.com/news/archive/2008-12-23-1/ Мурманский транспортный узел создает международные конкурентные преимущества порта Мурманск - Мурманск]</ref>
 
Железнодорожные узлы и узловые станции: Мурманск, Апатиты, Ручьи Карельские, Кандалакша, Оленегорск, Лоухи, Пяйве, Заполярная.
612

правок