Як-50: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м →Технические характеристики: оформление |
Lazyhawk (обсуждение | вклад) интервики |
||
Строка 22:
}}
[[Файл:1986. Як-50.jpg|thumb]]
'''Як-50'''
Фюзеляж цельнометаллический типа полумонокок. Крыло прямое (поперечное V=0) в плане имеет трапецевидную форму. Шасси трехточечное, основное двухколесное убирающиеся в полете и дополнительное хвостовое не убирающееся. Кабина пилота закрывается прозрачным обтекаемым фонарем. Двигатель звездообразный воздушного охлаждения М-14П. Винт тянущий изменяемого шага.
Строка 28:
== Технические характеристики ==
* Габариты, м:
* длина
* размах крыла
* высота
* площадь крыла, кв.м
* Масса, кг:
* пустого
* максимальный взлетный
* Скорость, км/ч:
* максимальная
* крейсерская
* Двигатель М-14П
* Продолжительность полета, ч
* Дальность полета, км
== Эксплуатанты ==
* [[ДОСААФ]]
== Примечания ==
{{примечания}}
== См. также ==
* [[Як-18]]
* [[Як-52]]
{{aero-stub}}
Строка 59 ⟶ 60 :
[[Категория:Учебные самолёты]]
[[Категория:Самолёты Яковлева]]
[[en:Yakovlev Yak-50 (1975)]]
|