Aichi: различия между версиями

329 байт добавлено ,  11 лет назад
ну, кабусики-гайсю, думаю, не надо писать. Большинство яп. компаний имеет такое устройство.
м (категория)
(ну, кабусики-гайсю, думаю, не надо писать. Большинство яп. компаний имеет такое устройство.)
{{нихонго|'''Айти кокуки''' {{нихонго||愛知航空機|Айти ко:ку:ки|«Самолёты Айти»}} — японская авиастроительная компания, просуществовавшая до окончания Второй мировой войны.
 
== История ==
Компания была выведена в марте 1943 года из состава головной фирмы ''{{нихонго|«Айти токэй дэнки кабусики гайся»'' (|愛知時計電機||«Часовая и электрическая компания Айти)»}}, существовавшей с 1898 года в Нагойе[[Нагоя|Нагое]]. Само же авиастроение началось в 1920 году, когда компания начала производство планеров на своём головном заводе [[«Фунаката]]» ({{lang-ja|船方工場}}) в НагойеНагое. Производство двигателей было начато компанией в 1927 году. В 1938 году производство двигателей было переведено на вновь построенный завод южнеев центрарайоне НагойиАцута в({{lang-ja|熱田区}}) [[Аиута]]южнее центра Нагои. Там же, в НагойеНагое, в 1941 году был построен завод [[Ейтоки]]«Эйтоку» ({{lang-ja|永徳工場}}).
 
В конце 1944 года, после начала американских бомбардировок, «Айти» приступила к рассредоточению производства: был построен завод в префектурегороде {{не переведено 2|Огаки||en|Ōgaki, Gifu}} префектуры [[Гифу (префектура)|Гифу]] и наподземный подземном заводезавод в [[СотоСето (Айти)|Сэто]], в 15 км к северо-востоку от НагойиНагои. Производство двигателей было передано на Морской арсенал [[Цу]] и подземный завод к юго-востоку от Цу.
 
== Производство ==