Железнодорожный узел: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1:
{{Значения|Узел (значения)}}
[[Файл:Bundesarchiv Bild 183-Z0331-017, Dresden, Güterbahnhof.jpg|thumb|350px|Вид на узловую станцию [[Дрезден]], виден [[электровоз]] [[Электровоз BR 155|BR 155]] и [[автобус]]ы «[[Икарус]]» на платформах]]
 
 
'''Железнодоро́жный узел''' — пункт пересечения или примыкания нескольких железнодорожных линий (минимум трёх<ref name="bre9">Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 9. Динамика атмосферы — железнодорожный узел. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2007. — 767 с.: ил.: карт. (статья [[Железнодорожная станция]])</ref>), ряд связанных соединительными ходами станций, работающих по единой технологии (во взаимодействии). Границей узла служат входные сигналы предузловых раздельных пунктов. Железнодорожный узел в крупных населённых пунктах является частью транспортного узла, представляющего собой комплекс транспортных устройств в районе стыка различных видов транспорта, совместно выполняющих операции по обслуживанию транзитных, местных и городских перевозок. В транспортный узел помимо железных дорог могут входить морской, речной порты, автомобильные дороги. сеть промышленного транспорта, аэропорты, сети трубопроводного транспорта и городской транспорт.