Среднеплан: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
Tpyvvikky (обсуждение | вклад) м стиль |
||
Строка 1:
[[Файл:Su-7 and Mig-21.JPG|thumb|500px|right|[[Су-7]] и [[МиГ-21]] — типичные примеры среднепланов.]]
'''Среднеплан''' — самолёт с одним крылом ([[моноплан]]), расположенным в средней части сечения [[фюзеляж]]а. В целом
== Преимущества схемы ==
Строка 6:
* Промежуточное между высоким и низким положение крыла позволяет убирать стойки [[шасси]] в крыло.
* Подвешенное под крыло вооружение не подвергается опасности удара о [[Взлётно-посадочная полоса|взлётно-посадочную полосу]].
* Снижается [[эффективная площадь рассеяния]] при визировании сбоку (соображение, определившее аэродинамическую схему истребителя «[[Грипен]]»).
== Недостатки схемы ==
Строка 12:
* В противном случае приходится использовать мощные кольцевые [[шпангоут]]ы, утяжеляющие планер и затрудняющие проведение ремонтных работ и модификаций.
Из-за указанных недостатков схема среднеплана очень редко применяется на пассажирских и грузовых самолётах, но популярна на истребителях и
== См. также ==
| |||