Таруффи, Пьеро: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
SieBot (обсуждение | вклад)
м робот добавил: nl:Piero Taruffi
Строка 40:
 
== Результаты в Формуле-1 ==
{{Ф-1 легенда}}
 
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Команла
! Шасси
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! Место
! Очки
|-
! Год || Команда || Шасси || Двигатель || {{abbr|Ш|Шины|0}} || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6 || 7 || 8 || 9 || Место || Очки
| [[1950]]
! [[Alfa Romeo (Formula One)|SA Alfa Romeo]]
! [[Alfa Romeo (Formula One)|Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo 158/159 Alfetta|158]]
| [[Гран-при Великобритании 1950 года|ВЕЛ]]<br /><small></small>
| [[Гран-при Монако 1950 года|МОН]]<br /><small></small>
| [[500 миль Индианаполиса 1950 года|ИНДИ]]<br /><small></small>
| [[Гран-при Швейцарии 1950 года|ШВЦ]]<br /><small></small>
| [[Гран-при Бельгии 1950 года|БЕЛ]]<br /><small></small>
| [[Гран-при Франции 1950 года|ФРА]]<br /><small></small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Гран-при Италии 1950 года|ИТА]]<br /><small>сход *</small>
|
|
! НК
! 0
|-
|{{F1|1950}}
| [[1951]]
! [[Альфа-Ромео (команда Формулы-1)|SA Alfa Romeo]]
! [[Alfa Romeo 158/159 Alfetta|Alfa Romeo 158]]
! [[Альфа-Ромео (команда Формулы-1)|Alfa Romeo <br /> 158]] [[Рядный восьмицилиндровый двигатель|1,5 L8]][[Нагнетатель|S]]
! {{Pirelli}}
{{Ф1-Т2|НУ||ВЕЛ|1950}}
{{Ф1-Т2|НУ||МОН|1950}}
{{Ф1-Т2|НУ||500|1950}}
{{Ф1-Т2|НУ||ШВА|1950}}
{{Ф1-Т2|НУ||БЕЛ|1950}}
{{Ф1-Т2|НУ||ФРА|1950}}
{{Ф1-Т2|НФ|{{abbr|С|Сход|0}}<ref>После 25 кругов отдал автомобиль [[Фанхио, Хуан-Мануэль|Фанхио]].</ref>|ИТА|1950}}
||||
{{Ф1-Т1|НФ|—|P=1}}
{{Ф1-Т1|НФ|0|P=1}}
|-
|{{F1|1951}}
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Ferrari 375 F1|375 F1]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari 375]] <br /> [[V-образный двенадцатицилиндровый двигатель|4,5 V12]]
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Гран-при Швейцарии 1951 года|ШВЦ]]<br /><small>2</small>
! {{Pirelli}}
| [[500 миль Индианаполиса 1951 года|ИНДИ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|СРБ||ШВА|1951}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Гран-при Бельгии 1951 года|БЕЛ]]<br /><small>сход</small>
{{Ф1-Т2|НУ||500|1951}}
| [[Гран-при Франции 1951 года|ФРА]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|БЕЛ|1951}}
| [[Гран-при Велкиобритании 1951 года|ВЕЛ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||ФРА|1951}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Гран-при Германии 1951 года|ГЕР]]<br /><small>5</small>
{{Ф1-Т2|НУ||ВЕЛ|1951}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Гран-при Италии 1951 года|ИТА]]<br /><small>5</small>
{{Ф1-Т2|ОЧК|5|ГЕР|1951}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Гран-при Испании 1951 года|ИСП]]<br /><small>сход</small>
{{Ф1-Т2|ОЧК|5|ИТА|1951}}
|
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|ИСП|1951}}
! 6
||
! 10
{{Ф1-Т1|ОЧК|6|P=1}}
{{Ф1-Т1|ОЧК|10|P=1}}
|-
| [[{{F1|1952]]}}
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Ferrari Tipo 500|500]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari 500]] <br /> [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|2,0 L4]]
|bgcolor="#FFFFBF"| ''[[Гран-при Швейцарии 1952 года|SUI]]''<br /><small>1</small>
! {{Pirelli}}
| [[500 миль Индианаполиса 1952 года|ИНДИ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|ПОБ||ШВА|1952|F=1}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Гран-при Бельгии 1952 года|БЕЛ]]<br /><small>сход</small>
{{Ф1-Т2|НУ||500|1952}}
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Гран-при Франции 1952 года|ФРА]]<br /><small>3</small>
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|БЕЛ|1952}}
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Гран-при Великобритании 1952 года|ВЕЛ]]<br /><small>2</small>
{{Ф1-Т2|БРН||ФРА|1952}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Гран-при Германии 1952 года|ГЕР]]<br /><small>4</small>
{{Ф1-Т2|СРБ||ВЕЛ|1952}}
| [[Гран-при Нидерландов 1952 года|НИД]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|ОЧК|4|ГЕР|1952}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Гран-при Италии 1952 года|ITA]]<br /><small>7</small>
{{Ф1-Т2|НУ||НИД|1952}}
|
{{Ф1-Т2|БО|7|ИТА|1952}}
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3'''
||
|bgcolor="#FFDF9F"| '''22'''
{{Ф1-Т1|БРН|3|P=1}}
{{Ф1-Т1|БРН|22|P=1}}
|-
| [[{{F1|1954]]}}
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] [[Ferrari 625 F1|625]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari 107]] <br /> [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|2,5 L4]]
| [[Гран-при Аргентины 1954 года|АРГ]]<br /><small></small>
! {{Pirelli}}
| [[500 миль Индианаполиса 1954 года|ИНДИ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||АРГ|1954}}
| [[Гран-при Бельгии 1954 года|БЕЛ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||500|1954}}
| [[Гран-при Франции 1954 года|ФРА]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||БЕЛ|1954}}
| [[Гран-при Великобритании 1954 года|ВЕЛ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||ФРА|1954}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Гран-при Германии 1954 года|ГЕР]]<br /><small>6</small>
{{Ф1-Т2|НУ||ВЕЛ|1954}}
| [[Гран-при Швейцарии 1954 года|ШВЦ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|БО|6|ГЕР|1954}}
| [[Гран-при Италии 1954 года|ИТА]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||ШВА|1954}}
| [[Гран-при Испании 1954 года|ИСП]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||ИТА|1954}}
! НК
{{Ф1-Т2|НУ||ИСП|1954}}
! 0
{{Ф1-Т1|БО|49|P=1}}
{{Ф1-Т1|БО|0|P=1}}
|-
|rowspan="2"| [[{{F1|1955]]}}
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Scuderia Ferrari 555 Supersqualo|Ferrari]] [[Ferrari 555|555 <br /> Supersqualo]]
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari 106]] <br /> [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|2,5 L4]]
| [[Гран-при Аргентины 1955 года|АРГ]]<br /><small></small>
! {{Englebert}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Гран-при Монако 1955 года|МОН]]<br /><small>8 †</small>
{{Ф1-Т2|НУ||АРГ|1955}}
| [[500 миль Индианаполиса 1955 года|ИНДИ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|БО|8<ref>После 50 кругов отдал автомобиль [[Фрер, Поль|Фреру]].</ref>|МОН|1955}}
|bgcolor="#FFFFFF"| [[Гран-при Бельгии 1955 года|БЕЛ]]<br /><small>НС</small>
{{Ф1-Т2|НУ||500|1955}}
| [[Гран-при Нидерландов 1955 года|НИД]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НС||БЕЛ|1955}}
|
{{Ф1-Т2|НУ||НИД|1955}}
|
||||||||
|
{{Ф1-Т1|ОЧК|6|P=1|R=rowspan=2}}
|
! {{Ф1-Т1|ОЧК|9|P=1|R=rowspan="2"|6}}
! rowspan="2"|9
|-
! [[Мерседес (команда Формулы-1)|Daimler-Benz AG]]
! [[Daimler Benz AG]]
! [[Mercedes-Benz]] [[W196|Mercedes-Benz W196|<br /> W196]]
! [[Мерседес (команда Формулы-1)|Mercedes-Benz <br /> M196]] [[Рядный восьмицилиндровый двигатель|2,5 L8]]
|
! {{Continental}}
|
||||||||||
|
{{Ф1-Т2|ОЧК|4|ВЕЛ|1955}}
|
{{Ф1-Т2|СРБ||ИТА|1955}}
|
||||
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Гран-при Великобритании 1955 года|ВЕЛ]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Гран-при Италии 1955 года|ИТА]]<br /><small>2</small>
|
|
|-
|rowspan="2"| [[{{F1|1956]]}}
! [[Officine Alfieri Maserati|Officine <br /> Alfieri Maserati]]
! [[Maserati]] [[Maserati 250F|250F]]
! [[Maserati|Maserati 250F]] <br /> [[Рядный шестицилиндровый двигатель|2,5 L6]]
| [[Гран-при Аргентины 1956 года|АРГ]]<br /><small></small>
!rowspan=2| {{Pirelli}}
| [[Гран-при Монако 1956 года|МОН]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||АРГ|1956}}
| [[500 миль Индианаполиса 1956 года|ИНДИ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||МОН|1956}}
| [[Гран-при Бельгии 1956 года|БЕЛ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||500|1956}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Гран-при Франции 1956 года|ФРА]]<br /><small>сход</small>
{{Ф1-Т2|НУ||БЕЛ|1956}}
| [[Гран-при Великобритании 1956 года|ВЕЛ]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|ФРА|1956}}
| [[Гран-при Германии 1956 года|ГЕР]]<br /><small></small>
{{Ф1-Т2|НУ||ВЕЛ|1956}}
|
{{Ф1-Т2|НУ||ГЕР|1956}}
|
||||
!rowspan="2"| НК
!{{Ф1-Т1|НФ|—|P=1|R=rowspan="2"| 0}}
{{Ф1-Т1|НФ|0|P=1|R=rowspan=2}}
|-
! [[Vanwall|Vandervell <br /> Products Ltd.]]
! [[Vanwall VW|Vanwall VW (56)]]
! [[Vanwall|Vanwall 254]] <br /> [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|2,5 L4]]
|
||||||||||||||
|
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|ИТА|1956}}
|
||
|
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Гран-при Италии 1956 года|ИТА]]<br /><small>сход</small>
|
|}
 
: ''<nowiki>*</nowiki> Использовал машину вместе с [[Фанхио, Хуан-Мануэль|Хуаном-Мануэлем Фанхио]]
: ''<nowiki>†</nowiki> Использовал машину вместе с [[Фрер, Поль|Полем Фререм]]
 
[[Категория:Участники Чемпионата Европы AIACR]]