Гран-при Италии 1951 года: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mitas57 (обсуждение | вклад) →Классификация: оформление, стилевые правки |
Mitas57 (обсуждение | вклад) →Положение в чемпионате мира: оформление |
||
Строка 263:
== Положение в чемпионате мира ==
{|
|-
! Поз. !! Пилот !! Очки !! {{abbr|З|Количество гонок, результат которых уже зачтен в чемпионате|0}}
|-
! 1
| {{Флаг|АРГ}} [[Фанхио, Хуан-Мануэль|Хуан-Мануэль Фанхио]]
|
▲| 9
| ▼
| 5▼
| 6▼
| 7▼
|-
! 2
| {{Флаг|ИТА}} [[Аскари, Альберто|Альберто Аскари]]
▲| 25
|
|-
! 3
| {{Флаг|АРГ}} [[Гонзалес, Хосе-Фройлан|Хосе-Фройлан Гонзалес]]
| 4
|-
! 4
| {{Флаг|ИТА}} [[Фарина, Нино|Нино Фарина]]
| 4
|-
! 5
| {{Флаг|ИТА}} [[Виллорези, Луиджи|Луиджи Виллорези]]
| 4
|}
После Гран-при Италии шансы на победу в чемпионате сохраняли 3 пилота - Фанхио, Аскари и Гонзалес. С учетом того, что принимались в зачет результаты лучших 4 гонок, Фанхио мог увеличить свой очковый запас на [[Гран-при Испании 1951 года|последнем этапе]] только, если заработал бы более 5 очков, Аскари и Гонзалес - больше 3.
|