Пажский мост: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Andrès (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Andrès (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 32:
'''Па́жский мост''' ({{lang-hr|Paški most}}) — [[железобетон]]ный [[арочный мост]] в [[Хорватия|Хорватии]], соединяющий остров [[Паг]] с материком, расположен на государственной трассе D106. Сдан в эксплуатацию [[17 ноября]] [[1968 год]]а. Длина моста 301 метр, ширина — 9 метров. Длина пролёта арки — 201 метр. Мост был построен группой рабочих компании «Mostogradnja» под руководством инженера Ильи Стоядиновича<ref name="Novi list">[http://www.zadarskilist.hr/clanci/07022008/paski-most-slavi-40-rodendan ''Paški most slavi 40. rođendan'', Novi list, 07.02.2008.]</ref>.
Во время [[Война в Хорватии|войны в Хорватии]] после разрушения моста в Масленице Пажский мост оказался звеном единственного маршрута, связывавшего [[Задар]] и Центральную [[Далмация|Далмацию]] с остальной Хорватией ([[Задар]] — о. [[Паг]] — паром Призна-Жиглен), по нему проходили беженцы, поставлялось оружие и продукты, из-за чего мост неоднократно подвергался атакам авиации [[Югославская народная армия|Югославской народной армии]]. Вскоре после войны мост был полностью восстановлен<ref name="Novi list" />.
== Примечания ==
| |||