Иноуэ, Таки: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Bot: добавление заголовков в сноски; исправление дублирующихся сносок
Нет описания правки
Строка 1:
{{Пилот Формулы-1
| Имя = Таки Иноуэ
| Гражданство = {{Флагификация|ЯпонияФлаг Японии}}
| Дата рождения = {{ДатаРождения|5|9|1963|лет}}
| Сезоны = {{F1|1994}}-{{F1|1995}}
Строка 18:
}}
[[Файл:Inoue Footwork.jpg|thumb|left|Повреждённый Болид Иноуэ транспортируется в боксы после курьёзной аварии на практике [[Гран-при Монако 1995 года]].]]
 
{{nihongo-no-namae|'''Такатихо<ref name="takichiho">Grand Prix.com - Inoue joins Minardi [http://www.grandprix.com/ns/ns00478.html http://www.grandprix.com/ns/ns00478.html]</ref> «Таки» Иноуэ'''|井上 隆智穂|Иноуэ Такатихо|родился [[5 сентября]] [[1963 год]]а в [[Кобе]]}} — [[Япония|японский]] [[автогонщик]], участник чемпионата мира по автогонкам в классе [[Формула-1]].
 
Иноуэ начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами с «[[Британская Формула-Форд|Британской Формулы-Форд]]» в 1998 году. С 1989 по 1993 год без особого успеха соревновался в «[[Японская Формула-3|Японской Формуле-3]]». В [[Сезон 1994 Международной Формулы-3000|1994]] также провёл сезон в чемпионате «[[Международная Формула-3000|Международной Формулы-3000]]».
 
Таки принял участие в 18 Гран-при Формулы-1, дебютировав на [[Гран-при Японии 1994 года|Гран-при Японии]] 6 ноября 1994 года. Он заменил [[Скиаттарелла, Доменико|Доменико Скиаттареллу]] в команде [[Simtek]]. Японец не набирал очков и запомнился двумя причудливыми инцидентами, выступая за [[Footwork Arrows|Footwork]] в {{F1|1995}}. Первый инцидент произошёл после окончания сессии свободных заездов в [[Гран-при Монако 1995 года|Монако]], когда его остановившийся болид отбуксировали в боксы в него врезался автомобиль [[Раньотти, Жан|Жана Раньотти]] и скатился к защитному барьеру, хотя Таки в итоге принял участие в гонке. Второй курьёзный инцидент произошёл в [[Гран-при Венгрии 1995 года|Венгрии]] и это увидели в прямом эфире по всему миру — пытаясь помочь маршалам потушить двигатель, машина которой управлял маршал, сбила Иноуэ и он получил травму ног, хотя смог восстановиться к следующей гонке. <ref>[http://www.youtube.com/watch?v=1PJsFyLQXr4&feature=PlayList&p=25D73462E341AF64&playnext=1&playnext_from=PL&index=58 YouTube  — GP 2 France crash<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
 
Большую часть сезона его напарником был, [[Морбиделли, Джанни|Джанни Морбиделли]], но в конце сезона [[Папис, Макс|Макс Папис]] заменил Морбиделли и порой опережал Таки.
 
Перед началом сезона {{F1|1996}} года место в [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] должно было достаться Иноуэ, но в итоге место досталось [[Катаяма, Укио|Укио Катаяме]] благодаря его спонсорской поддержке [[Japan Tobacco]].<ref>Grand Prix.com, Katayama at Tyrrell again — [http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html]</ref>. Вместо этого, в январе он был объявлен пилотом итальянской команды [[Minardi]].<ref name="takichiho" />. Однако, один из его спонсоров в последнюю минуту отказался от поддержки и команда вместо него взяла более талантливого [[Физикелла, Джанкарло|Джанкарло Физикеллу]].<ref>{{cite web|url=http://www.grandprix.com/ns/ns00507.html|title=F1 News > MinardiМинарди toвозьмёт get FisichellaФизикеллу?<!-- Bot generated title -->}}</ref>. Физикелла был [[тест-пилот]] команды в 1995 и его поддерживало итальянское отделение [[Marlboro]].<ref>Grand Prix.com, Five drivers bidding for Minardi — http://www.grandprix.com/ns/ns00435.html</ref>.
 
Лишившись последних возможностей, Таки не нашёл себе места в Формуле-1. После участия в гонках спорткаров в японском чемпионате GT, он окончательно ушёл из гонок в конце 1999 и стал менеджером пилотов в Японии.