Университетская (платформа): различия между версиями

 

== История ==

Ещё в конце [[XIX]] — начале [[XX век]]ов на месте нынешней платформы «Университет» существовал остановочный пункт «Лейхтенбергская»<ref>[http://magazines.russ.ru/neva/2005/8/para.html Журнал «Нева» 2005, № 8, седьмая тетрадь, Владимир Парахуда — Загадочный ОРАН]</ref>, однако в [[1920-е|1920-х]] платформы были демонтированы и до [[1970 год]]а поезда проезжали между станциями [[Старый Петергоф (станция)|Старый Петергоф]] и [[Мартышкино]] без остановок. В связи со строительством [[Петродворцовый учебно-научный комплекс|Петродворцового учебно-научного комплекса]] [[Санкт-Петербургский государственный университет|Ленинградского государственного университета]] было принято решение «предусмотреть строительство на километре 34+300 м новой пассажирской остановочной платформы „Университет“ для обеспечения совместно с платформой „Старый Петергоф“ пассажирских перевозок железнодорожным транспортом»<ref name="law">[http://www.lawrussia.ru/texts/legal_886/doc886a108x394.htm Решение Исполнительного комитета Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся от 11.08.69 № 739 «Об утверждении проекта детальной планировки западной части г. Петродворца (район строительства Ленинградского государственного университета имени А. А. Жданова)»]</ref>. Открыта станция была в [[1970|1970 году]]. По проекту рядом со станцией должен был располагаться пешеходный тоннель<ref name="law" />, однако, до сих пор ни подземный, ни надземный пешеходный переход в районе станции не построен.