Ка-18: различия между версиями

'''Ка-18''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]]: '''Hog''' — ''«Боров»'') — многоцелевой [[вертолёт]]. Разработан [[Камов (фирма)|ОКБ Камова]] под руководством главного конструктора [[Камов, Николай Ильич|Николая Ильича Камова]], непосредственной компоновкой занимался М. Б. Малиновский. Представлял собой модификацию вертолёта [[Ка-15]], которая отличалась удлинённым и расширенным фюзеляжем. Вместимость: один лётчик и два-три пассажира. Опытный экземпляр был построен в [[1956 год]]у. Был отмечен Золотой медалью на Всемирной выставке в Брюсселе в 1958 г. Ка-18 находился в эксплуатации около 20 лет. Построено около 200 машин. С началом 70-ых Ка-18 начал активно заменяться на более новую модель Ка-26, тем не менее некоторые машины оставались в эксплуатации и в начале 1980ых1980-ых годов.