KEPD-150/350 TAURUS: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Leoni (обсуждение | вклад) |
Leoni (обсуждение | вклад) |
||
Строка 55:
Ряд источников сообщает о возможности применения в составе многозарядной БЧ:
* Немецких самоприцеливающихся боевых элементов (СПБЭ) ''[[SMART-SEAD]]'' для поражения средств ПВО и скоплений бронетехники и используемых в артиллерийских снарядах типа ''[[SMArt-155]]'' (Rheinmetall/Diehl). Такой СПБЭ имеет массу около 12 кг, оснащён двухспектральным инфракрасным координатором цели, поисковым радаром миллиметрового диапазона, радиовысотометром, системой стабилизации и торможения (парашют), а также имеет боевую часть типа «[[ударное ядро]]» с [[бронепробиваемость]]ю до 150 мм гомогенной брони<ref name="airwar">{{cite web |datepublished=|url=http://www.airwar.ru/weapon/kr/taurus.html|title=KEPD-150/350 TAURUS|accessdate=2010-03-28 |lang=ru|publisher=Авиационная энциклопедия «Уголок Неба»}}</ref>.
* Шведских (фирма Saab Bofors Dynamics AB) осколочных суббоеприпасов воздушного подрыва ''MUSJAS 1'' массой около 4
* Немецких бетонобойных бомб ''STABO'' ({{lang-de|Startbahnbombe}}) для поражения взлётно-посадочных полос (ВПП). STABO содержит размещённые по схеме «тандем» кумулятивный и фугасный заряды. Снижение боеприпаса после сброса происходит на парашюте, при падении бомбы на ВПП происходит срабатывание кумулятивного заряда, пробивающего покрытие ВПП, а затем в образовавшееся отверстие входит основной фугасный заряд. Подрыв фугасного заряда осуществляется с замедлением, чем достигается наибольший ущерб ВПП. Масса бомбы 16,8
=== TAURUS HPM ===
|