Гран-при Италии 1959 года: различия между версиями

Нет изменений в размере ,  11 лет назад
м
оформление времени
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
м (Песортировка шаблонов по заявке на ВП:РДБ)
м (оформление времени)
| track = [[Монца (трасса)|Монца]]
| laps = 72
| km = 414.,000
| lap_length = 5750
| weather = Солнечно, тепло, сухо
| pole = {{Флаг|Великобритания}} [[Мосс, Стирлинг|Стирлинг Мосс]]
| pole_team = [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| pole_time = 1:39.,7 (207.,6 км/ч)
| best_lap = {{Флаг|США|1912}} [[Хилл, Фил|Фил Хилл]]
| best_lap_team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| best_lap_time = 1:40.,4 (206.,2 км/ч)
| best_lap_count= 32
|}}
== Отчёт ==
 
Решающим фактором победы в этой гонке стал вес, [[Мосс, Стирлинг|Стирлинг Мосс]] выиграл гонку не меняя покрышек на своём болиде [[Cooper Car Company|Cooper]], хотя он вполне мог заехать на пит-стоп. Стирлинг провёл очень аккуратную гонку, он пропустил [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. [[Брукс, Тони|Тони Брукс]] принял хороший старт, но сошёл из-за проблем со сцеплением на первом круге. [[Хилл, Грэм|Грэм Хилл]] и потом [[Герни, Дэн|Дэн Герни]] лидировали, но потеряли свои позиции после долгих пит-стопов. Мосс продолжил лидировать и установил новый рекорд трассы 200 км/ч. Это сократило его отрыв в чемпионате до 5.,5 очков позади [[Брэбэм, Джек|Джека Брэбэма]] который приехал третьим. [[Хилл, Фил|Фил Хилл]] был вторым, на домашней для Ferrari трассе, а его напарники по Ferrari заняли места с четвёртого по шестое Герни, [[Эллисон, Клиф|Клиф Эллисон]] и [[Жедебьен, Оливье|Оливье Жедебьен]].
 
== Классификация ==
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 72
| 2:04:05.,4
| 1
| '''8'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 72
| + 46.,7
| 5
| '''6'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 72
| + 1:12.,5
| 3
| '''4'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 72
| + 1:19.,6
| 4
| '''3'''