Звездообразный двигатель: различия между версиями

Главное отличие звездообразного двигателя от поршневых двигателей других типов заключается в конструкции [[Кривошипно-шатунный механизм|кривошипно-шатунного механизма]]. Один [[шатун (деталь)|шатун]] является основным (он похож на шатун обычного двигателя с рядным расположением цилиндров), остальные являются прицепными и крепятся к основному шатуну по его периферии (такой же принцип применяется в [[V-образный двигатель|V-образных двигателях]]). Недостатком конструкции звездообразного двигателя является возможность протекания масла в нижние цилиндры во время стоянки, в связи с чем требуется перед запуском двигателя убедиться в отсутствии масла в нижних цилиндрах. Запуск двигателя при наличии масла в нижних цилиндрах приводит к [[гидроудар]]у и поломке кривошипно-шатунного механизма.

 

 

Четырёхтактные звездообразные моторы имеют нечётное число цилиндров в ряду — это позволяет давать искру в цилиндрах «через один».