1991 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→События: дополнение |
Vlsergey (обсуждение | вклад) м Использование шаблонов книг с помощью AWB |
||
Строка 6:
* Организована [[Государственная администрация железных дорог Украины]].
* Основан [[Переславский железнодорожный музей]].
* В Международном союзе железных дорог начато создание общеевропейской скоростной сети, формирование которой происходило в 70—80 годы, с последующим расширением и включением в неё [[Россия|России]], стран Восточной Европы и [[Азия|Азии]].<ref name="sv">{{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия
* В [[Германия|Германии]] началась эксплуатация поезда [[ИСЭ]], который в экспериментальном варианте развил скорость 406,9 километров в час, на новых линиях [[Ганновер]] — [[Вюрцбург]] и [[Мангейм]] — [[Штутгарт]] достигнута максимальная скорость 200—250 километров в час.<ref name="sv" />
* Начала работать [[Академия транспорта Российской Федерации]].<ref name="sv" />
Строка 14:
== Персоны ==
=== Родились ===
=== Скончались ===
== Примечания ==
<references />
| |||