Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер»: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Renat1990 (обсуждение | вклад) переаботка, добавление сведений о разработке проекта, конструкции. Удален раздел "служба". |
Renat1990 (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
||
Строка 36:
== История создания ==
В [[1922]] году было подписано [[[[Вашингтонское морское соглашение (1922)|Вашингтонское соглашение]]]] об ограничении морских вооружений, ограничившее водоизмещение кораблей класса [[Крейсер|крейсеров]] 10 000 тонн, а калибр их артиллерии - 203 мм. После этого в составе флотов [[Великобритания|Великобритании]], [[Франция|Франции]], [[США]], [[Япония|Японии]], [[Италия|Италии]] начали появляться корабли, чьи ТТХ были "подогнаны" под эти характеристики (т.н. "Вашингтонские крейсера").
Официально Германия, скованная рамками [[Версальский договор|Версальского договора]], не принимала участия во всех "крейсерских гонках". В [[1920-е|1920-х]] был разработан проект океанских рейдеров типа [[Тяжёлые крейсера типа «Дойчланд»|"Дойчланд"]]. "Карманные линкоры", вошедшие в строй одновременно с первыми из "вашингтонских" крейсеров, настолько превосходили их в бою, что послужили одной из причин появления более сбалансированных проектов.
| |||