Автостоп (железная дорога): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Aikr (обсуждение | вклад) Ссылка: Экстренное торможение |
Tretyak (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
{{Значения|Автостоп (значения)}}
[[Изображение:Srivnoy klapan.jpg|thumb|300 px|right|Срывной клапан (на переднем плане), являющийся одним из устройств включения тормозной системы состава при срабатывании автостопа, с рамкой.]]
'''Автосто́п''' — комплекс устройств на [[Локомотив|локомотиве]] и на [[Железнодорожный путь|пути]], который, в случае потери бдительности [[Машинист локомотива|машинистом]], приводит в действие автотормоза состава, тем самым осуществляя [[экстренное торможение]] [[поезд]]а. Автостопы применяются совместно с устройствами [[Автоматическая локомотивная сигнализация|автоматической локомотивной сигнализации]].
|