Штутгарт 21: различия между версиями

Нет изменений в размере ,  10 лет назад
 
== Цель ==
Тупиковый вокзал с 17-ю путями должен быть заменён на подземный сквозной вокзал с 8-ю путями и по отношению к существующему развернут на 90 градусов. Лежащая под ним 2-х полосная остановка [[Городская железная дорога|городской железной дороги]] затронута не будет. Вокзал будет соединён четырьмя подземными двойными путями с западного направления с ФейербахомФойербахом ({{lang-de|Feuerbach}}) и Бад Каннштаттом ({{lang-de|Bad Cannstatt}}) и с восточного направления с Обер- и Унтертюркхаймом ({{lang-de|Ober-/Untertürkheim}}) и районом аэропорта. Также запланировано строительство вокзала возле аэропорта ({{lang-de|Bahnhof Flughafen/Messe}}) и депо в Унтертюркхайме. Для городской железной предусмотрена новая подземная остановка ({{lang-de|Mittnachtstraße}})<ref>[http://www.stuttgart.de/item/show/319088 S-Bahn-Station Mittnachtstraße]</ref>. На месте убранных железнодорожных путей должны возникнуть новые кварталы<ref>[http://www.stuttgart.de/item/show/319022 Die neuen Stadtviertel]</ref>.
 
== Протесты ==
Анонимный участник