Открыть главное меню

Изменения

115 байт убрано ,  8 лет назад
м
оформление, категория
[[Файл:Henry Royce.jpg|thumb|right|Генри Ройс, 1863—1933]]
'''Сэр Фредрик Генри Ройс''', [[баронет]] ({{lang-en|Sir Frederick Henry Royce, 1st Baronet}}, [[27 марта]] [[1863]], [[Этуолтон]] — [[22 апреля]] [[1933]]) — [[великобритания|британский]] инженер, конструктор моторов и автомобилей, предприниматель, основавший совместно с [[Роллс, Чарльз|Чарльзом Роллсом]] компанию [[Rolls-Royce Limited|Rolls-Royce]].
 
'''Сэр Фредрик Генри Ройс''', [[баронет]] ({{lang-en|Sir Frederick Henry Royce, 1st Baronet}},; [[{{Дата рождения|27 марта]] [[|3|1863]]}}, [[Этуолтон]]  [[{{Дата смерти|22 апреля]] [[|4|1933]]}})  — [[великобритания|британский]] инженер, конструктор моторов и автомобилей, предприниматель, основавший совместно с [[Роллс, Чарльз|Чарльзом Роллсом]] компанию [[Rolls-Royce Limited|Rolls-Royce]].
Генри Ройс родился пятым ребёнком в семье Джеймса Ройса — мельника, работавшего на арендованной мельнице. Дело шло плохо, семья переехала в [[Лондон]], а в 1872 отец умер. Ройс, отучившись всего один год в школе, зарабатывал деньги разноской газет и [[телеграмма|телеграмм]]. В 1878 с помощью тётки мальчик устроился подмастерьем в железнодорожные мастерские в [[Питерборо]]. Три года спустя он вернулся в Лондон, работал на электрическую компанию, с 1882 работал электриком в [[Ливерпуль|Ливерпуле]]. В 1884, накопив 20 [[фунт стерлингов|фунтов]], Ройс совместно с Эрнестом Клермонтом основал мануфактуру по производству электроприборов. В 1894 году была основана компания по производству подъёмных кранов F.H. Royce & Company, в 1899 разместившая акции на бирже и построившая фабрику в [[Олд Траффорд]]е. Краны, спроектированные Ройсом, выпускались и после его смерти — вплоть до 1964 года.
 
== Биография ==
Свой первый автомобиль, [[De Dion]], Ройс приобрёл в 1901 году; неудовлетворённый французским качеством, в 1904 он построил автомобиль по собственному проекту. Из трёх автомобилей, собранных Ройсом, один достался его партнёру, Генри Эдмундсу, который свёл Ройса с богатым спортсменом [[Роллс, Чарльз|Чарльзом Роллсом]]. В декабре 1904 союз Ройса и Роллза произвёл первый опытный автомобиль под маркой Rolls-Royce, в 1906 было официально начато мелкосерийное производство Rolls-Royce Ltd., независимое от F.H. Royce & Company.
Генри Ройс родился пятым ребёнком в семье Джеймса Ройса — мельника, работавшего на арендованной мельнице. Дело шло плохо, семья переехала в [[Лондон]], а в 1872 году отец умер. Ройс, отучившись всего один год в школе, зарабатывал деньги разноской газет и [[телеграмма|телеграмм]].
 
В 1878 году с помощью тётки мальчик устроился подмастерьем в железнодорожные мастерские в [[Питерборо]]. Три года спустя он вернулся в Лондон, работал на электрическую компанию, с 1882 года работал электриком в [[Ливерпуль|Ливерпуле]].
В 1911 здоровье Ройса резко ухудшилось, в 1912 он перенёс операцию, которая считалась безнадёжной, но выжил и вернулся в строй, однако уже не мог посещать заводские цеха. До самого конца он лично инспектировал все чертежи, создававшиеся конструкторами Rolls-Royce, а сам сосредоточился на авиационных моторах. За моторы Rolls-Royce — основу британской авиации в годы [[первая мировая война|Первой мировой войны]] — в 1930 году Ройс был произведен в баронеты.
 
Генри Ройс родился пятым ребёнком в семье Джеймса Ройса — мельника, работавшего на арендованной мельнице. Дело шло плохо, семья переехала в [[Лондон]], а в 1872 отец умер. Ройс, отучившись всего один год в школе, зарабатывал деньги разноской газет и [[телеграмма|телеграмм]]. В 18781884 с помощью тётки мальчик устроился подмастерьем в железнодорожные мастерские в [[Питерборо]]. Три года спустя он вернулся в Лондон, работал на электрическую компанию, с 1882 работал электриком в [[Ливерпуль|Ливерпуле]]. В 1884году, накопив 20 [[фунт стерлингов|фунтов]], Ройс совместно с Эрнестом Клермонтом основал мануфактуру по производству электроприборов. В 1894 году была основана компания по производству подъёмных кранов «F.H. Royce & Company», в 1899 разместившая акции на бирже и построившая фабрику в [[Олд Траффорд]]е. Краны, спроектированные Ройсом, выпускались и после его смерти  — вплоть до 1964 года.
<blockquote>''Генри Ройс, инженер, родившийся в 1863 в Этуолтоне под Питерборо. Обделённый в детстве, он обучился всему сам. Среди его трудов — проектирование и постройка автомобилей Rolls-Royce, завоевавших всемирное признание, внёсших важнейший вклад в Великую Войну, и проектирование авиамоторов Rolls-Royce, на которые приходилось больше мощности союзной авиации, чем на какие-либо другие. Аэропланы с его моторами пересекли Атлантику за 16 часов и были первыми, долетевшими из Англии до Австралии. Эта статуя поставлена акционерами Rolls-Royce в 1923, в год, когда он по-прежнему трудится главным инженером компании.''<br /><br /><p align=right>Надпись на прижизненном памятнике Ройсу, поставленном в [[Дерби (город)|Дерби]]</p></blockquote>
 
Свой первый автомобиль, [[De Dion]], Ройс приобрёл в 1901 году; неудовлетворённый французским качеством, в 1904 году он построил автомобиль по собственному проекту. Из трёх автомобилей, собранных Ройсом, один достался его партнёру, Генри Эдмундсу, который свёл Ройса с богатым спортсменом [[Роллс, Чарльз|Чарльзом Роллсом]]. В декабре 1904 года союз Ройса и Роллза произвёл первый опытный автомобиль под маркой Rolls-Royce, в 1906 году было официально начато мелкосерийное производство [[Rolls-Royce Ltd]]., независимое от F.H. Royce & Company.
 
В 1911 году здоровье Ройса резко ухудшилось, в 1912 году он перенёс операцию, которая считалась безнадёжной, но выжил и вернулся в строй, однако уже не мог посещать заводские цеха. До самого конца он лично инспектировал все чертежи, создававшиеся конструкторами Rolls-Royce, а сам сосредоточился на авиационных моторах. За моторы Rolls-Royce  — основу британской авиации в годы [[первая мировая война|Первой мировой войны]]  — в 1930 году Ройс был произведен в баронеты.
 
<blockquote>''Генри Ройс, инженер, родившийся в 1863 в Этуолтоне под Питерборо. Обделённый в детстве, он обучился всему сам. Среди его трудов  — проектирование и постройка автомобилей Rolls-Royce, завоевавших всемирное признание, внёсших важнейший вклад в Великую Войну, и проектирование авиамоторов Rolls-Royce, на которые приходилось больше мощности союзной авиации, чем на какие-либо другие. Аэропланы с его моторами пересекли Атлантику за 16 часов и были первыми, долетевшими из Англии до Австралии. Эта статуя поставлена акционерами Rolls-Royce в 1923, в год, когда он по-прежнему трудится главным инженером компании.''<br /><br /><p align=right>Надпись на прижизненном памятнике Ройсу, поставленном в [[Дерби (город)|Дерби]]</p></blockquote>
 
== Ссылки ==
* [http://yogorod.ru/auto/all/view/1/3 Биография Генри Ройса] {{ref-ru}}
 
[[Категория:Персоналии по алфавиту]]
[[Категория:Инженеры Великобритании]]
[[Категория:Предприниматели Великобритании]]
[[Категория:Самоучки]]
[[Категория:Родившиеся в 1863 годуRolls-Royce]]
[[Категория:Умершие в 1933 году]]
[[Категория:Родившиеся 27 марта]]
[[Категория:Умершие 22 апреля]]
 
[[az:Henri Roys]]