Стиль бутылки Коки: различия между версиями

В 1962 году фирма [[Studebaker]] представла модель [[Studebaker Avanti]], разработанную дизайнером [[Раймонд Лоуи|Раймондом Лоуи]] с несколько необычным дизайном, напоминающим профиль бутылки Coca-Cola. Это положило начало новой тенденции в автомобильном дизайне 1960-х годов. Chevrolet впервые применил такой стиль в 1963 году на [[Chevrolet Corvette]] Sting Ray. К 1966 году седаны на «платформе А» и [[Chevrolet Chevelle]] также вышли в таком стиле. Corvette 1968 года, выпуклый с обоих концов и узкой средней частью напоминал бутулку Coca-Cola ещё более. [[Pontiac Tempest , Dodge Charger,]] и [[Ford Torino]] вскоре последовали его примеру. Многие автомобили [[muscle cars]], такие как [[Pontiac GTO]] , [[Chevrolet Camaro]] и [[Dodge Charger]] также использовали этот стиль.

К концу 1970-х и в начале 1980-х дизайн автомобилей двинулся к прямой линии (например, [[Ford Fairmont]]), а [[Ford Taurus]] привел к новому функциональному аэродинамическому дизайну.

Возрождённый Dodge Charger и [[Dodge Avenger]] не имеют полной совпадения со «стилем бутылки кока-колы», но у них выражены задние линии крыльев. Современные автомобили «muscle cars» Chevrolet Camaro и [[Dodge Challenger]] снова возвращают стиль '''Coke bottle styling''' к жизни.