Серебряно-цинковый аккумулятор: различия между версиями

'''Серебряно-цинковый аккумулятор''' — вторичный электрохимический источник тока, в котором анод это [[оксид серебра]], в виде спресованного порошка, электролит — раствор химически чистого гидроксида калия плотностью 1,4 без каких-либо добавок, катод — смесь окиси цинка и цинковой пыли. Отличается очень малым [[внутреннее сопротивление|внутренним сопротивлением]] и большой удельной энергоёмкостью (150 Вт·ч/кг, 650 Вт·ч/дм³). ЭДС 1,85 В (рабочее напряжение 1,55 В). Применяется в авиации, космосе, военной технике, часах и др.

 

Одной из важнейших особенностей серебряно-цинкового [[Электрический аккумулятор|аккумулятора]] является способность (при надлежащей конструкции) отдавать в нагрузку токи колоссальной силы (до 50 Ампер на 1 Ампер·час емкости). Из недостатков следует отметить высокую стоимость [[Аккумулятор (техника)|АКБ]].

== История изобретения ==

 

* высокая механическая прочность;

* возможность кратковременных разрядных режимов токами большой силы;

* высокая удельная энергия, которая примерно в три-четыре раза превышает удельную энергию свинцовых аккумуляторов;

* самые экологически чистые среди аккумуляторов промышленной группы;

* малый вес и габариты;

* высокая стабильность разрядных характеристик;

 

== Недостатки ==

== Ссылки ==

* [http://www.bankreferatov.ru/db/M/9488A9CD61C9567AC325697B005249C0 Серебряно-цинковые источники тока (реферат)]

* [http://www.samodelkin.komi.ru/articles/rejim.html Режимы разряда и заряда аккумуляторов]

* [http://www.ntpo.com/patents_electricity/electricity_5/electricity_297.shtml Серебряно-цинковый аккумулятор для коротких и особо коротких режимов разряда]