Фитинговая платформа: различия между версиями

'''Фитинговая платформа''' ({{lang-en|fitting}}, от {{lang-en|fit}}  — прилаживать, монтировать, собирать)  — специализированная [[платформа (вагон)|платформа]], предназначенная для перевозки крупнотоннажных [[ISO-контейнер|контейнеров]] и оборудованная специализированными узлами для их крепления  — фитинговыми упорами (этот упор входит в замок контейнера).

* модели 13-4140, для перевозки различных грузов: литых слябов различной длины, температура которых при загрузке не превышает 100 °С, сортового проката и арматуры, листового проката, двух 20-футовых или одного 40-футового контейнера. Для такой универсальности платформа оборудована стационарными боковыми стенками, расположенными на консольных частях несущей рамы, боковыми опорными стойками, переставными торцевыми стенками, ограничивающими продольное смещение грузов различной длины и типовыми фитинговыми упорами для контейнеров, которые в нерабочем положении не препятствуют свободной укладке металлургических грузов.<ref name="sibnet">[http://pressa.sibnet.ru/?id=55313 Обзор прессы Sibnet  — Днепровагонмаш защищает инновации патентами]</ref>

* модель 13-9781, выпускаемая с 2010 года на ЗАО «Промтрактор-Вагон»  — Канашском вагоноремонтном заводе

* модель 13-2118, выпускаемая с 2005 года на ООО «Кемеровохиммаш»  — Кемеровском филиале ОАО «Алтайвагон»

* перспективная модель 13-3124, постройки БМЗ, позволяет перевозить контейнеры друг на друге в два яруса, что позволяет увеличить количество перевозимых контейнеров по сравнению с платформами традиционной конструкции. Это широко практикуемый способ перевозки на направлениях железных дорог США и Канады с тепловозной тягой<ref name="vestnik">''Аршинцев Д. Н., Бржезовский А. М., Лазаренко Ю. М.'' Динамические качества платформы колодцеобразного типа для перевозки контейнеров в два яруса.  — Вестник ВНИИЖТ, 2005, №  2 </ref>.