Угол атаки: различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.6.4) (робот добавил: kk:Атқылау бұрышы
Нет описания правки
Строка 3:
'''Угол атаки''' (общепринятое обозначение <math>~\alpha~</math> — буква греческого алфавита альфа) — угол между направлением скорости набегающего на тело потока (жидкости или газа) и характерным продольным направлением, выбранным на&nbsp;теле, например у крыла [[самолёт]]а это будет хорда крыла, у&nbsp;самолёта — продольная строительная ось, у&nbsp;снаряда или ракеты — их&nbsp;ось симметрии. При рассмотрении [[крыло (самолёт)|крыла]] или [[самолёт]]а угол атаки находится в&nbsp;нормальной плоскости, в&nbsp;отличие от [[угол скольжения|угла скольжения]].
 
'''Угол атаки''' летательного аппарата — угол между продольнойхордой осью ЛАкрыла и проекцией его скорости V на плоскость ОХY связанной системы координат; считается положительным, если проекция V на нормальную ось OY отрицательна. В задачах динамики полёта используется пространственный У. а.: (α)п — угол между осью ОХ и направлением скорости ЛА .
 
[[Файл:Anlge attack sensor.JPG|thumb|280px|right|Датчики углов атаки у ракеты «воздух-воздух».]]