Вудин, Уильям Хартман: различия между версиями

Вудин сыграл большую роль в деятельности ''[[Jackson and Woodin Manufacturing Company]]''. Его отец, Клемент Вудин, был предшественником Уильяма на посту президента компании, а его дед, которого также звали Уильям Хартман Вудин, был одним из первых партнёров компании. Под руководством Вудина ''Jackson and Woodin Manufacturing'' стала крупнейшим в США производителем грузовых железнодорожных вагонов, в последствии войдя в число тринадцати компаний, объединившихся в 1899 году в ''[[American Car and Foundry|American Car and Foundry Company]]'' (ACF). После слияния Вудин некоторое время продолжал работать в ACF<ref>{{cite book| title=The American Railroad Freight Car| author=White, John H., Jr.| publisher=The [[Johns Hopkins University Press]]| location=Boston and London| year=1993| isbn=0-8018-5236-6 }}</ref><ref>{{cite web| url=http://www.midcontinent.org/rollingstock/builders/jacksonwoodin.htm| title=Jackson & Woodin Manufacturing Company| publisher=Mid-Continent Railway Museum| date=2006-04-11| accessdate=2008-04-16}}</ref>, став президентом объединения в 1916 году<ref>{{cite book| url=http://books.google.com/books?id=aMiA05P92h8C&dq=%22Jackson+and+Woodin%22&source=gbs_summary_s&cad=0| title=Biographical Dictionary of the United States Secretaries of the Treasury| pages=387| author=Katz, Bernard S., ed.; and Vencill, C. Daniel| publisher=Greenwood Press| year=1996| isbn=0-313-28012-6 }}</ref> . С 1927 по 1932 год возглавлял [[Федеральный резервный банк Нью-Йорка]] в должности президента<ref>http://www.scribd.com/doc/50484683/Directors-of-Federal-Reserve-Bank-of-New-York-1914-2011</ref><ref>http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,769498,00.html</ref> .