Пассивная безопасность автомобиля: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 169:
 
1. Разработка новых направлений конструирования систем пассивной безопасности должна вестись не только на уровне ноу-хау, а также в рамках технологий управления исключительными правами <ref>[Мокрышев В.В., Алдошин В.В. Управление исключительными правами (интеллектуальной собственностью, нематериальными активами) в конкурентной борьбе. – М.: ИНИЦ Роспатента, 2002.]</ref> с учетом восстановления российских приоритетов в автомобильной отрасли.
 
2. Рассмотренные в данной статье варианты систем пассивной безопасности фактически являются примерами принципов формирования новых технологий конструирования в перспективных направлениях.
 
3. Возможности применения рассмотренных технологий весьма перспективны и в медицинских целях. Например, для восстановления моторики рук людей, попавших в аварию. Для этого можно использовать разнообразные технологии скручивания лент в спирали Архимеда. При этом результат выздоровления фиксируется текстильной застежкой.