Боевой катер: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Робот: преобразование ISBN; косметические изменения
Строка 1:
[[ImageФайл:Osa-I class Project205 DN-SN-84-01770.jpg|thumb|[[Ракетный катер проекта 205]]]]
[[ИзображениеФайл:Swedish_Torpedo_Boat_T133.jpg|thumb|Шведский торпедный катер {{lang-sv|Norrtälje}}]]
[[ImageФайл:PHM-1.jpg|thumb|Ракетный катер на подводных крыльях {{lang-en|Pegasus (PHM-1)}}]]
[[ИзображениеФайл:Norwegian missile patrol craft KNM Skjold (P 690) starboard view.jpg|thumb|Ракетный катер на воздушной подушке «Скьольд»]]
[[Файл:Bronekater proekta 1125 in Blagoveshchensk.jpg|thumb|Бронекатер проекта 1125 в [[Благовещенск]]е]]
 
'''Боевой катер''' — собирательный термин, обобщающий боевые корабли малого водоизмещения (катера), предназначенные для выполнения боевых задач, как правило, в прибрежных водах. В [[Классификация кораблей|классклассификации]]ификации ВМФ СССР (позже России) собственно боевых катеров нет.<ref>Тактика ВМФ. Учебник для слушателей военно-учебных заведений. Бессонов В. Ф. и др., ред. М., Воениздат, 1997.</ref> Собирательно, в них могут входить все [[Классификация кораблей|типы]], имеющие в названии «катер» и входящие в классы «боевых кораблей».
 
Некоторые авторы используют термин расширительно, включая в него корабли специального назначения и суда обеспечения, а также корабли пограничной охраны, береговой охраны, океанские патрульные корабли (характерны для [[ВМС Великобритании|Великобритании]]), и им подобные.<ref name="Вл">Волковский, Н.Л. Энциклопедия современного оружия и боевой техники, т.2. Полигон, СПб, 2005, с.553-568. </ref> Общим признаком при этом остается малое водоизмещение.
Строка 14:
Хотя под боевыми катерами чаще всего понимают катера эпохи пара и позже, можно уверенно сказать, что катера применялись в военных целях с самого момента их появления. Как только появился [[катер]] вообще - маломерное судно в противоположность кораблю, его приспособили как боевой. Уже в античных источниках, как [[Диодор Сицилийский|документальных]] так и [[Одиссея|полу-легендарных]], есть упоминания об их использовании. Причем авторы говорят об этом как о чем-то давно известном.
 
В век паруса действия катеров в прибрежных водах, где глубины малы а ветра ненадежны, часто были решающим фактором в контроле над морем. Например, во время [[Северная война|Северной войны]] захват Невы по всему течению был осуществленн именно катерами. Появились катера специальной постройки, такие как [[шхербот]] или [[дубель-шлюпка]]. Позже, во время Датской кампании [[1806]]-[[1807]] гг, Британский флот долгое время был неспособен обеспечить охрану судоходства в [[Балтийское море|Балтике]]<ref>Victory of Seapower. Winning the Napoleonic War 1806-1814. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1998 p.111-118. ISBN 1 -86176 -038 -8</ref> несмотря на разгром датского флота [[Битва при Копенгагене (1801)|при Копенгагене]]. <ref>Nelson Against Napoleon: From the Nile to Copenhagen, 1798-1801. Robert Gardiner, ed. Chatham Pub., London, 1997, pp.11,169-175. ISBN 1 -86176 -026 -4</ref>
 
Паровые боевые катера впервые были применены русскими моряками под руководством [[Макаров, Степан Осипович|С.О. Макарова]] во время [[Русско-турецкая война 1877—1878|русско-турецкой войны 1877-1878 годов]]. Тогда успешно действовали паровые катера с буксируемыми и шестовыми [[мина]]ми, а затем и [[торпеда]]ми. Эти минные катера положили начало торпедным катерам, которые широко использовались флотами в [[Первая мировая война|Первой]] и особенно во [[Вторая мировая война|Второй]] мировых войнах.