Водла: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
LucienBOT (обсуждение | вклад) м робот добавил: es:Río Vodla |
дополнение |
||
Строка 36:
По Водле новгородцы выходили к [[Белое море|Белому морю]] и на реку [[Северная Двина]]. Водопад Падун, находящийся в 138 км от устья Водлы, служил препятствием для судов, и его приходилось обходить волоком.
Южнее устья Водлы находится мыс ''Бесов Нос'', давший название большой группе широко известных Онежских [[Петроглифы|петроглифов]], а в 30 км выше по течению — исторический город [[Пудож]].
Водла - частично судоходна (от устья Шалы до Подпорожья). С 1880-х имелось и пассажирское движение, от Вознесенья до Подпорожья ходил пароход "Геркулес". В 1920-1940 годы из Петрозаводска до Подпорожья ходили пароходы Северо-Западного речного пароходства - "Бебель", "Володарский", «Роза Люксембург», "Чапаев", "Урицкий", в 1950-х годах «Вересаев», в 1960-1980-х годах «Ладога» Беломорско-Онежского пароходства <ref>Красная Карелия. 1925. 8 сентября; 1928. 30 мая; Водник Карелии. 1954. 29 августа; 1956. 6 июня.</ref>
В 1930 годы на линии Подпорожье-Шала ходил пароход "Ямбург" (имевший познейшие переименования в «Безбожник» и «Лесной»). С 1956 года на этой линии теплоход «Москвич-171» типа [[Москвич (тип речных судов)|"Москвич"]]. С 1971 по 1984 года действовала скоростная линия Стеклянное - Подпорожье на судне "Заря-123" типа [[Заря (тип речных судов)|"Заря"]].
В Шале действовала переправа Стеклянное-Лесозавод через реку. Ходили в 1960-х годах небольшие катера МРБ-375, "Лещ", МРБ20/4, МРБ-881. С 1978 по 1996 год ходил автомобильный паром СП-41 (продан в 1998 году), буксир БК-60.
== Примечания ==
{{примечания}}
== Ссылки ==
| |||