Герцена (станция метро): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
таки было... см. мой жж. |
|||
Строка 54:
== История строительства ==
Строительство станции началось в середине 1990-х годов. Тут планировали построить станцию «Герцена» или «Загоровскую» и построить конечную станцию троллейбуса № 6 с Виноградаря. Станция была спроектирована пилонной<ref>[http://www.metromuseum.net/projects/all/gerzena Эскиз проекта станции] // Онлайн-музей Киевского метрополитена {{ref-ru}}</ref>. Выход со станции планировался недалеко от пересечения улиц Герцена и Пугачёва, вблизи Киевского мотоциклетного завода и [[КИМО|Институт международных отношений]] (в прошлом — [[Высшая партийная школа (Киев)|Высшая партийная школа]] при [[Коммунистическая партия Украины|ЦК КПУ]]).
Однако Киевский мотоциклетный завод уже сворачивал свою деятельность в экономически тяжелые 1990-е годы, что, в свою очередь, уменьшило пассажиропоток в этом районе. В связи с этим в целях экономии и ускорения строительства линии по срокам от строительства станции было решено отказаться.
|