Benz Velo: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
м по запросу на ВП:ЗКБВ, replaced: | викисклад = Category: → | викисклад = с помощью AWB
Строка 88:
| конструктор =
| дизайнер = [[Карл Бенц]]
| викисклад = Category:Benz Velo
}}
'''Benz Velo''' — [[патент|запатентованный]] [[29 января]] [[1886 год]]а [[Бенц, Карл|Карлом Бенцом]] [[трёхколёсный автомобиль|трёхколёсный]] [[автомобиль Бенца]], выпускаемый как первый серийный коммерчески доступный автомобиль с [[1886]] по [[1893 год]]. За этой моделью последовала модель Benz Velo 1894 года, закрепившая успех. К 1894 году было выпущено 134 единиц автомобилей. В то же время производилась и несколько меньшая модель [[Benz Victoria]]. Velo и [[Duryea Motor Wagon]], запатентованная в 1895 году, были заявлены как первые [[Стандартизация|стандартизированные]] машины. Модель 134 Benz Velos была собрана в 1895 году. Также Velo подвигла на создание множества копий, включая Marshall (позднее [[Belsize Motors]]) в [[Манчестер]]е,<ref>Georgano, G.N. ''Cars: Early and Vintage, 1886—1930''. (London: Grange-Universal, 1990), p.24 caption.</ref> [[Star Motor Company|Star]] ([[Wolverhampton]]),<ref name="Georgano, p.24">Georgano, p.24 caption.</ref> и [[Arnold (automobile)|Arnold]] ([[Paddock Wood]], из которых было построено лишь денадцать).<ref name="Georgano, p.24"/>