Боевой вылет: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Щербина (обсуждение | вклад) м →См. также: категория |
Дополнил |
||
Строка 1:
'''Боевой вылет''' — основная единица измерения [[бой|боевой]] работы в [[авиация|авиации]].
Наибольшее число ''боевых вылетов'' в истории авиации (более 5000) совершил [[Ли Луэ]] — [[пилот]]
== Зимняя война ==
{{начало цитаты}}В течение [[30 ноября|тридцатого ноября]] [[ВВС]] [[фронт]]а, Первой Отдельной Краснознаменной, Тринадцатой и Седьмой армий, ВВС Краснознаменного Балтийского флота, а также [[АОН-1|Первая]] и [[АОН-3|Третья отдельные авиационные армии РГК]] совершили в общей сложности две тысячи восемьсот шестьдесят ''боевых вылетов''. Из них тысячу семьсот сорок - [[бомбардировщик]]и. Огнём [[зенитная артиллерия|зенитной артиллерии]] сбито три [[ДБ-3]], пять [[СБ]] и два [[И-153]]. [[Не боевые потери]] составили девять [[самолёт]]ов (семь СБ и два [[И-16]]). В ходе [[воздушный бой|воздушных боев]] уничтожено два [[разведчик]]а и десять истребителей [[противник]]а…{{конец цитаты|источник=}}
== Вторая мировая война ==
=== Союзники ===
В авиации стран [[антигитлеровская коалиция|антигитлеровской коалиции]] количество обязательных ''боевых вылетов'' было ограниченным (см. [[:en:Tour of duty|Срок службы (англ.)]]). Например, для бомбардировщиков [[RAF]] обязательным было 30-ть ''боевых вылетов'', после чего [[военнослужащий]] получал [[статус]]
=== СССР и Германия ===
В [[ВВС СССР]] и Германии предел количества ''боевых вылетов'' отсутствовал, что приводило к определенным психологическим проблемам, так как отдых был возможен только в [[госпиталь|госпитале]]:
<blockquote>Мы попали в 566-й [[штурмовой авиационный полк]] … Воевал он здесь, под Москвой. Все до одного погибли. Остался с [[1941]]-го года только Афоня Мачный, и тот с ума сошел после полсотни
(Из воспоминаний ветерана-штурмовика Ю. М. Хухрикова<ref name="Huhrikov">[http://www.iremember.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=133&Itemid=20 «Я вспоминаю» (Воспоминания ветеранов ВОВ)]</ref>)
</blockquote>
Лучшие пилоты [[Военно-воздушные силы|ВВС СССР]] и [[люфтваффе]] имели на своем счету сотни ''боевых вылетов'' (см. табл.)<ref name="союзники">Майк Спик «Асы союзников», «Русич»
ISBN 5-8138-0490-0, 1-85367-282-3</ref><ref name="luftwaffe">Майк Спик «Асы люфтваффе» «Русич», 2003 ISBN 5-8138-0485-4 </ref>
<center>'''Статистика ''боевых вылетов'' ведущих лётчиков-истребителей Второй мировой войны'''</center>
{|align="center" class="standard"
|+
! |[[Пилот]]
! |Тип
! |Кол-во ''вылетов''
! |Кол-во сбитых
|-----
Строка 67 ⟶ 69 :
|}
==== ''Боевой вылет'' истребителя в ВВС СССР ====
В большинстве воюющих стран ''боевым вылетом'' считался любой ''вылет'' в зону [[боевые действия|боевых действий]], совершаемый по
<blockquote>
… Считать ''боевым вылетом'' для истребителей только такой ''вылет'', при котором истребители имели встречу с воздушным противником и вели с ним воздушный бой, а при выполнении задачи по прикрытию штурмовиков и бомбардировщиков считать ''боевым вылетом'' для истребителей только такой ''вылет'', при котором штурмовики и бомбардировщики при выполнении боевой задачи не имели потерь от [[атака|атак]] истребителей
[[:s:Приказ НКО СССР от 9 сентября 1942 г № 0685|ПРИКАЗ НКО № 0685 от 9 сентября 1942 г. «Об установлении понятия боевого вылета для истребителей»]]
</blockquote>
==== ''Боевой вылет'' бомбардировщика в ВВС СССР ====
Для бомбардировщиков и штурмовиков [[ВВС]] ''боевой вылет'' засчитывался лишь при подтверждении результатов фотосъемкой, для чего в составе группы выделялся особый
== Другие войны ==
Во время [[Вьетнамская война|войны во Вьетнаме]] срок [[Военная служба|службы]] лётчика [[ВВС США]] на [[театр военных действий|театре военных действий]] заканчивался после совершения 100 ''боевых вылетов'' над [[Северный Вьетнам|Северным Вьетнамом]]. Обычно это занимало 7—8 месяцев. ''Вылеты'' над [[Южный Вьетнам|Южным Вьетнамом]], [[Лаос]]ом и [[Камбоджа|Камбоджей]] не засчитывались.<ref>Wayne Thompson. To Hanoi and Back: The U.S. Air Force and North Vietnam, 1966—1973. Smithsonian Institution Press, Washington, D.C., 2000. P. 10.</ref> За 2—3 срока службы некоторые пилоты успевали совершить более 500 ''вылетов''.
== Источники ==
| |||