Бесхвостка: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ZéroBot (обсуждение | вклад) м r2.7.1) (робот добавил: de:Schwanzloses Flugzeug |
Нет описания правки |
||
Строка 4:
Схема получила определенное распространение с появлением сверхзвуковой авиации и треугольных и дельтавидных крыльев малого удлинения.
К представителям данной схемы можно отнести французские истребители и бомбардировщики Дассо Мираж — [[Dassault Mirage III|III/V]], [[Dassault Mirage IV|IV]], [[Dassault Mirage 2000|2000]], [[Т-4]] ,а также оба летавших сверхзвуковых пассажирских самолёта — [[Ту-144]] и [[Конкорд (самолёт)|Конкорд]].
Преимуществом такой схемы является меньший вес планера и меньшее сопротивление, однако, меньшее плечо органов вертикального управления приводит к меньшей эффективности управления по каналу [[тангаж]]а. Внедрение [[ЭДСУ|электродистанционных систем управления]] позволяет нивелировать этот недостаток <ref>Костенко И. К. Летающие крылья. Изд.2, перераб. и доп. М, 1988. 104 с.</ref>.
| |||