Список бронетехники Российской империи: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Отклонены последние 11 изменений (193.34.160.99) и восстановлена версия 40406418 Vladimir Solovjev. Копивио |
|||
Строка 368:
|}
==== Нереализованные ====
{| class="wikitable"
! style="text-align: center; color: #fff; background: #006400;" width="150px"|Обозначение ▼
! style="text-align: center; color: #fff; background: #006400;" width="150px"|
! style="text-align: center; color: #fff; background: #006400;"|
! style="text-align: center; color: #fff; background: #006400;"|Годы <br />
! style="text-align: center; color: #fff; background: #006400;"|
▲! style="text-align: center; color: #fff; background: #006400;
|-
| align="center" |'''[[Вездеход №2]]''' ▼
| align="center" |'''[[
| align="center" |1916—1917
| align="center" |Не строился
| align="left" |Проект колёсной [[Колёсно-гусеничные танки|колёсно-гусеничной]] боевой машины, разработанный конструктором А. А. Пороховщиковым. Основным движителем был колёсный с формулой 4×2, на грунтах с низкой несущей способностью к его работе должен был подключаться вспомогательный гусеничный движитель с одной резиновой гусеницой. Вооружение машины составляли три 7,62-мм пулемёта «[[Пулемёт Максима|Максим]]», по одному в лобовом бронелисте и двух расположенных одна на другой башнях. Проект был отклонён из-за сложности реализации и «недостаточной рациональности» конструкции{{sfn|Солянкин и др.|2002|с=289.}}.
|-
| align="center" |'''[[Земной броненосец]]'''
| align="center" |[[Файл:'Polevoy Bronenosets' of Porokhovchsikov.JPG|200px]]
| align="center" |1915
| align="center" |Не строился
| align="left" |Проект колёсной боевой машины. Разработан конструктором А. А. Пороховщиковым. Обладал внушительными размерами, мощным пушечно-пулемётным вооружением и противоснарядным бронированием. Экипаж составлял 72 человека. Не реализован ввиду высокой сложности и сомнительной боевой эффективности{{sfn|Солянкин и др.|2002|с=287—288.}}.
|-
| align="center" |'''[[Машина для уничтожения крепостей «Обой»|Машина для <br />уничтожения <br />крепостей «Обой»]]'''
| align="center" |[[Файл:Oboj 02.jpg|200px]]
| align="center" |1915
| align="center" |Не строилась
| align="left" |Проект подвижного боевого устройства, разработанный изобретателем И. Ф. Семчишиным. Представлял собой гигантский бронированный самоходный [[эллипсоид]]. Вооружение не устанавливалось, уничтожение крепостей предполагалось осуществлять наездом эллипсоида на цель. Ввиду практической невозможности реализации, остался «на бумаге»{{sfn|Солянкин и др.|2002|с=287.}}.
|-
| align="center" |'''[[Танк Менделеева]]'''
| align="center" |[[Файл:Mendeleev tank.jpg|200px]]
| align="center" |1911—1915
| align="center" |Не строился
| align="left" |Первый русский и одного из первых мировых проектов танка. Разработан в инициативном порядке инженером-кораблестроителем [[Менделеев, Василий Дмитриевич|В. Д. Менделеевым]]. Будучи первым в мире проектом [[Сверхтяжёлый танк|сверхтяжёлого танка]], отличался высочайшими для своего времени показателями огневой мощи и бронезащиты. Проект содержал большое количество оригинальных конструкторских решений и новшеств, однако не вышел из стадии чертежей и не был воплощён в металле.
|-
| align="center" |'''[[Танк Рыбинского завода|Танк Рыбинского <br />завода]]'''
| align="center" |[[Файл:Rybinsky tank possible view.jpg|200px]]
| align="center" |1915—1917
| align="center" |Не строился
| align="left" |Проект среднего танка. Информация весьма ограничена и носит отрывочный характер. По наиболее распространённой версии, танк создавался с использованием агрегатов сельскохозяйственного [[трактор]]а и во многом опирался на [[Франция|французский]] опыт создания танков. Есть также основания полагать, что при проектировании за основу был взят не принятый во Франции проект полковника Этьена 1915 года. Создание танка не вышло из стадии проектирования.
|-
| align="center" |'''[[САУ Дриженко]]'''
| align="center" |Изображение не сохранилось
| align="center" |1916
| align="center" |Не строилась
| align="left" |Проект машины, определявшейся изобретателем, как «самодвижущаяся броневая башня для 8-дюймовой гаубицы». Представлен в ГВТУ Русской Императорской армии в конце 1916 года инженером-кораблестроителем Адмиралтейского завода подпоручиком Дриженко. Проект был рассмотрен специалистами ГАУ летом 1917 года и был признан бесперспективным ввиду технической непроработанности и сомнительной боевой ценности установки{{sfn|Федосеев|2002|с=212—213.}}.
|-
| align="center" |'''[[Черепаха (САУ Навроцкого)|Черепаха <br />(САУ Навроцкого)]]'''
| align="center" |[[Файл:Navrotsky's Battery (The Tortoise).JPG|200px]]
| align="center" |1916—1917
| align="center" |Не строилась
| align="left" |Проект колёсной боевой машины с ведущим сферическим катком и двумя дополнительными колёсами меньшего диаметра. Вооружение составляли многочисленные пушки калибром от 76,2 до 203 мм и 7,62-мм пулемёты. Масса установки составляла около 192 тонн. Комиссия ГВТУ рассмотрела проект весной 1917 года, но ввиду сомнительных ходовых характеристик и высокой уязвимости машины отклонила его{{sfn|Солянкин и др.|2002|с=289.}}.
|-
|}
|