1873 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Check Wikipedia:Error 84, middle prio \ Скрытие разделов без содержания; косметические изменения
Строка 3:
 
== События ==
=== В России ===
* В [[Россия|России]] на всех действующих железнодорожных линиях введено «Положение о сигналах», явившееся первым официальным документом по сигнализации и безопасности движения.<ref name="sv" />
* В [[Россия|России]] купцом [[Губонин, Пётр Ионович|Петром Губониным]] основан [[Брянский машиностроительный завод]].
* Была построена линия [[Здолбуново]] — [[Ровно]] — [[Ковель]] [[Ковельская железная дорога|Ковельской железной дорогой]]<ref name="bse2-21">Большая Cоветская Энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 21. Кинестезия — Коллизия. 1953. 628 стр., илл.; 52 л. илл. и карт.</ref>.
* Основан [[Запорожский механический завод]].
=== В мире ===
* В [[Мексика|Мексике]] проложена железнодорожная линия [[Веракрус]] — [[Мехико]].<ref name="sv">{{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия}}</ref>
* Построен первый участок «[[Железная дорога из Антофагасты в Боливию|Железная дороги из Антофагасты в Боливию]]».
Строка 17:
 
== Персоны ==
<!--=== Родились ===-->
<!--=== Скончались ===-->
== Примечания ==
<references />