Википедия

Классификация автомобилей: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
мНет описания правки
Строка 6:
** Средней грузоподъёмности — 2-5 тонны
** Большой грузоподъёмности — свыше 5 тонн
** [[Автомобиль особо большой грузоподъемностигрузоподъёмности|Особо большой грузоподъёмности]] — свыше предела, установленного дорожными габаритами и весовыми ограничениями
 
* По виду перевозимого груза
Строка 60:
** [[Минивэн]]ы
** [[Купе (кузов)|Купе]]
** [[ЧетырехдверноеЧетырёхдверное купе]] (BMW 6 Series Gran Coupe, Mercedes-Benz CLS)
** [[Muscle car|Масл кар]]
** [[Кабриолет]]ы
Строка 69:
** [[Внедорожник]]и
 
* По рабочему объемуобъёму цилиндров двигателя
** Особо малый — до 1,2л
** Малый — от 1,2л до 1,8л
Строка 109:
* [[Вездеход]]ы
 
== По общему числу колесколёс и числу ведущих колесколёс ==
Условно обозначают формулой, где первая цифра — число колесколёс автомобиля, а вторая — число ведущих колесколёс, при этом каждое из сдвоенных ведущих колесколёс считается за одно колесо.
* 4х2 — двухосный автомобиль с одной ведущей осью ([[ГАЗ-53А]], [[ЗИЛ-130]])
* [[4х4]] — двухосный автомобиль с обеими ведущими осями
* 6х6 — трехосныйтрёхосный автомобиль со всеми ведущими осями ([[ЗИЛ-131]])
* 6х4 — трехосныйтрёхосный автомобиль с двумя ведущими осями ([[КАМАЗ 5320]])
 
== По числу [[ось|осей]] ==
Строка 129:
<!-- <''Ленин И.М.'''''Теория автомобильных и тракторных двигателей.- М.:Машиностроение, 1969.-7-9.'''><''Ховах М.С.'''''Автомобильные двигатели.-М.:Машиностроение, 1977.-7-9'''> -->
* по [[преобразование тепловой энергии в механическую в автомобильных двигателях|способу преобразования тепловой энергии в механическую]](внутреннего сгорания, с внешним подводом теплоты)
* по [[рабочие циклы в двигателях внутреннего сгорания|способу осуществления рабочего цикла]] (четырехтактныечетырёхтактные с наддувом и без наддува, двухтактные с наддувом и без наддува)
* по [[воспламенение рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания|способу воспламенения рабочей смеси]](С искровым зажиганием, с воспламенением от сжатия, с воспламенением газового топлива от небольшой дозы дизельного топлива воспламеняющегося от сжатия, с форкамерно-факельным зажиганием)
* По [[топлива для автомобильных двигателей|роду используемого топлива]](легкиелёгкие жидкие топлива нефтяного происхождения (бензин, керосин), тяжелыетяжёлые жидкие топлива нефтяного происхождения (мазут, соляровое масло, дизельное топливо), газовое топливо (природный газ, сжиженный газ нефтяного происхождения, биогаз), альтернативные топлива (спирты, водород, органические масла))
* по [[конструкция автомобильных двигателей|конструкции]] (поршневые тронковые, поршневые крейцкопфные, поршневые траверсные, поршневые барабанные, поршневые бесшатунные, роторно-поршневые, газотурбинные и др.)
* по [[регулирование автомобильных двигателей в зависимости от нагрузки|способу регулирования в зависимости от нагрузки]] (с количественным регулированием, с качественным регулированием, со смешанным регулированием)
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Классификация_автомобилей