Википедия

Гран-при Португалии 1988 года: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
MystBot (обсуждение | вклад)
54 777 правок
м r2.7.1) (робот изменил: hu:1988-as Formula–1 portugál nagydíj
орфография
Строка 32:
 
== Обзор гонки ==
<!--[[Макларен (команда Формулы-1)|МакЛарен]] gained their 9th front row position of the year ahead of a stunning drive by [[Капелли, Иван|Иван Капелли]] in the nonturbo [[March]].The first start was aborted when [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]] stalled on the Старт. The second start was aborted after [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]] stalled and was hit by de Cesaris,tangling with [[Luis Perez Sala]] and [[НакаджимаНакадзима, Сатору|Сатору НакаджимаНакадзима]]. [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]] to the delight of the Portuguese crowd led off at the third start.At the start of круг 2,[[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]] pulled out of Senna's slipstream to pass him.Senna moved violently over on Prost and forced him towards the pit wall.
This led to angry words in the McLaren camp after the race. Prost's lead built up to 7 seconds and would last until the flag,whilst Senna was being troubled by an erratic fuel readout,which allowed Capelli to close right up on him.
On круг 22 to excited acclaim Capelli outbraked Senna and opened up a gap on him.Soon after [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]] passed the McLaren,leaving him exposed to the advances of [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]'s [[Williams]]. The Briton was closer on the corners, but the Honda engine was superior in the powerful fast круг sectors.
Строка 244:
! Сход
| 2
| {{Флаг Японии}} [[НакаджимаНакадзима, Сатору|Сатору НакаджимаНакадзима]]
| [[Лотус (команда Формулы-1)|Лотус]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Хонда]]
| 16
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Гран-при_Португалии_1988_года